毛毛也是雨
2021-08-15 18:44
所有的部件都有检测,都没什么问题!就是不知道怎样检测电路板的故开发者_如何学Go障!
360U3301927577 2021-08-15 18:46 大多数空调故障、性能检测仪检开发者_高级运维测的主要参数有,空调压缩机运转电流值、压缩机吸排气温度、吸排气冷媒压力、进出风温度、室内外机管温等一些关键状态参数。不同类型的检测仪复杂程度不同,所能检测的关键状态参数也有所不同。
Gentle 2021-08-15 18:48
qkoufu8499 2021-08-15 18:52 一、故障分析与诊断故障检查前,应将车辆停放在一个通风良好、远离火源、地势宽阔的阴凉地方检修。故障的分析与诊断,一般是采用目视、耳听、手感的直观法与仪表测试的测量法相结合来进行。1、直观法:就是通过直观感觉来判断是否有故障。(1)目视:①检查发动机传动皮带的磨损是否严重。②检查压缩机皮带轮是否端正、压缩机安装是否牢固。⑧检查冷凝器翅片,应整齐无损伤、清洁无堵塞。④检查蒸发器,应干净、无障碍物,通风良好,如有应清理。⑤仔细检查制冷剂管路和接头,应干净无油污,若有油污,则有可能在此处有泄漏。⑥检查系统管路是否有擦伤、弯死褶、压扁或折断,如有则应排除。⑦检查供热水管路连接是否可靠,热水阀开、关是否自如。⑧机器运转一段时间后,外部各部件有无结霜、结冰现象。⑨从视液镜观察制冷剂的流动状态:要先起动发动机,使其稳定在一定的转速上,持续两分钟,再从视液镜观察制冷剂的流动状态。如清晰,而又无冷气吹出,则说明制冷剂已漏光;如有气泡,则说明制冷剂不足或制冷剂含有空气、水分,制冷剂不足,可以通过增加制冷剂来进行区别,如气泡仍不消除,则说明制冷管路含有空气、水分,应放出制冷剂,重新进行抽真空、保压、注制冷剂;如有油纹,则说明制冷剂已漏光;如有污垢,说明系统已被污染,需要清洗。(2)耳听:耳听就是听风机、压缩机及空调系统内声音是否正常。(3)手感:就是用手检查皮带松紧情况,要求松紧适宜。可用98N的力压皮带中间位置,以能压7~10ram为宜。此外,还要感觉储液干燥器进出管的温度,应无差别。2、仪表测量法:主要是通过歧管压力表、温度计、万用表、检漏仪等来进行测试检查。(1)用歧管压力表检查:将歧管压力表接到压缩机高低压检测接口,在压缩机静止与运转状态下,根据表的读数,可找出故障。当环境温度在30~35℃时,压缩机转速在1800~2000r/min,冷气开关在最强档,风扇最高速时,低压阀的压力为0、13~0、20MPa,高压阀的压力为1、47~1、67MPa,表明制冷系统正常。(2)用温开发者_运维知识库度表检查:空调正常工作时,冷凝器入口管的温度为70℃左右,冷凝器出口管的温度为50℃左右;储液罐在正常情况下约为50℃;蒸发器在不结霜的前提下,出口温度通常在10~14C℃左右。(3)用检漏仪检查:通过检漏仪可检查空调系统的密封性。(4)用万用表检查:用万用表可检查系统电路是否正常通断、接触是否良好、电器元件是否工作正常等。二、系统元件常见故障1、压缩机:(1)泄漏压缩机泄漏包括轴封处泄漏、进出气口处泄漏、缸盖处泄漏、加油器处泄漏、气缸体破裂及前壳O型圈密封不好而引起的泄漏等。(2)异响出现异响可能是气隙调整不当、制冷剂不足、放气阀弹簧或进气阀弹簧破裂、离合器打滑等。2、离合器:(1)带不动压缩机,造成过载啮合面打滑,过热而烧蚀。(2)固定线圈与转动部分摩擦,造成电磁线圈损坏,电磁线圈阻值为几欧姆,过大过小均表示不正常。(3)离合器间隙不对,间隙值一般在0、45~0、75MM。3、冷凝器及蒸发器:(1)常见故障是因振动等引起泄漏,应进行补焊处理。(2)表面脏污,使散热性能恶化,应用刷子及水清洗,但不要用高压水清洗,以免引起散热片变形、扭曲,影响热传导。4、储液罐:(1)储液罐干燥剂滤网损坏,干燥剂外泄。(2)当系统干燥剂温度、压力过高后,易使熔塞熔化,造成制冷剂泄漏。5、膨胀阀:膨胀阀最常见的故障是堵塞,造成堵塞的原因,一是系统清洁度不好,二是系统内有水气。若是系统内部被污染,应及时对系统予以清理;若是系统内水气较大,应拆下干燥器,更换干燥剂。6、高低压开关:高低压开关正常工作时是接通的,主要故障是系统出现高压或低压时,开关不断开,应拆下检查,如不符合应更换。三、系统常见故障及原因空调系统的常见故障一般可分为:电气故障、机械故障、制冷剂和冷冻机油引起的故障等。这些故障的集中表现为:系统不制冷、制冷效果不好或产生异响等,下表列出了空调系统的常见故障及原因。
ty_127511699 2021-08-15 18:54 系统堵塞大概分为脏堵和冰堵两类,建议按照以下方式进行诊断开发者_JS百科冰堵故障诊断:当空调系统管路内水分过多时,空调通电最初一段时间内是可以正常运转的,过一段时间之后系统管路内的水分会在节流部件出口部位结成冰,随着结冰增多会导致空调节流部件堵塞,空调无法继续制冷而停止压缩机运转,压缩机停机后一段时间系统管路内的冰又会随着制冷剂温度回升而彻底融化成水,压缩机再次启动运转,周而复始,空调始终处于间歇性运转状态。脏堵故障诊断:当空调系统管路内节流部件前端或者是过滤器位置因为系统内杂质过多而出现脏堵的时候,压缩机启动器正常,压缩机绕组正常,冷媒没有泄漏,供电电压正常,温控开关工作正常,但压缩机无法正常启动,压缩机通电运转电流过大,处于接近堵转的状态。冰堵/脏堵的处理方式基本一致:1、从节流部件和过滤器的位置打开系统管路,放掉系统内所有制冷剂;2、把压缩机内冷冻油放出来;3、用干净的高压气体正反双向吹洗管路,再用同种制冷剂吹洗管路;4、更换全新的干燥过滤器并焊接好管路,保压检漏;5、加入适量全新的冷冻油,加注标准量制冷剂
何永华 2021-08-15 18:57 空调电路板电源电路检修方法:空调电路板电源电路故障特征一般是保险管完好无损和一开机就烧保险管。对于前者故障,可用万用表交流挡测量变压器初级及次级是否有220V和10-13V电压,若有,再用万用表直流挡测量7812与7805是否有+9-12V和+5V电压,这样即可区分故障部位。对于后者,说明电路存在短路,应用万用表欧姆挡进行阻值检测,以判断电路的短路部位。同时,还可采用分割法来检查,如可通过断开变压器初级绕组,通电试机,如果还烧保险管,说明烧保险管是由于压敏电阻或瓷片电容存在短路,否则,是由于变压器或整流管等有短路现象。空调电路板感温电路检修方法:热敏电阻是一个负温度系数的热敏电阻,即温度越高,电阻越小,温度越低,电阻越大,25度时阻值约为5-20KΩ左右(因机型而异)。因而,可用万用表欧姆挡测量其电阻值进行判断好坏,如果所测量的电阻值为无穷大或很小,说明热敏电阻已损坏。空调电路板继电器电路检修方法:首先区分是集成功率驱动模块损坏或继电器损坏,如果开机按遥控器后,蜂鸣器有响声,但整机无工作,一般是集成功率驱动模块损坏;如果开机后,只是部分功能不正常,就有可能是继电器损坏,此时可继续通过听继电器是否吸合声,来判断继电器是线圈烧坏或是触点粘连,继电器线圈烧坏时没有吸合声。继电器还可用万用表 欧姆挡判断好坏,断开电源,先测量线圈电阻值,正常的电阻值有几百欧姆,若无穷大或为零,说明继电器损坏;然后测量触点,如果电阻值为零则表明触点粘连。空调电路板接收电路检修方法:通电开机,用万用表直流挡测量接收头供电端及信号端对地电压,正常值应为供电极+5V电压,信号极电压为+2.5V。否则不正常。常见故障有接收头损坏或电容击穿。空调电路板复位电路检修方法:复位电压是延迟上升的电压,可用万用表直流电压档进行观察,如果观察不清楚,还可用示波器检测,用示波器检测时可以有一条基线在抖动,然后变为高电平,这就是复位电压的启动过程。如果没有看到基线的抖动,则说明复位电路有故障。空调电路板晶振电路检修方法:通电开机,正常时用万用表测量石英晶振管的两脚电压为+2.2V左右。若小于1.5V,则为电路停振。别处,还可通过拆下石英晶振管,用万用表欧姆挡进行判断,良好的石英晶振管,用万用表测量应是开路的。如果发现短路,则表示晶体已损坏。对于开路性故障(断线或震裂),用万用表是无法判断的,这时可用替代法检查。空调电路板CPU芯片检修方法:因为空调C开发者_运维知识库PU正常工作的必要条件为:电源电压+5V、复位电压、时钟脉冲信号,这三个条件缺一不可,否则CPU就不能正常工作。所以,可用万用表检测其工作条件的电压,若电压值正常,整机不工作,即可判断CPU芯片损坏。
360U3301927577 2021-08-15 18:46 大多数空调故障、性能检测仪检开发者_高级运维测的主要参数有,空调压缩机运转电流值、压缩机吸排气温度、吸排气冷媒压力、进出风温度、室内外机管温等一些关键状态参数。不同类型的检测仪复杂程度不同,所能检测的关键状态参数也有所不同。
Gentle 2021-08-15 18:48
按以下方法可进入自诊断模式。
开发者_运维百科1、老式自动空调:(1)打开点火开关,将室内温度设定到26摄氏度(2)按下AUTO键并保持,2s内按前窗除霜键3次(3)放开AUTO键后开始第一步诊断,所有图标在液晶显示屏幕上显示出来(变亮)。(4)再按ECON键一下开始第二步诊断,传感器及风门时机检测:当传感器有故障时相应的故障码会闪烁2次,有2个或2个以上传感器有故障时故障码会依次显示。(5)按OFF退出自诊断。2、新式自动空调(1)打开点火开关,净室内温度设定到26摄氏度。(2)按下A/C键并保持,在2s内按前窗除霜键3次。(3)放开A/C键后开始第一步诊断,所有图标在液晶显示屏幕上显示出来(变亮)。(4)再按前窗除霜及吹脚键一下开始第二步诊断,传感器及风门电动机检测传感器有故障时相应的故障码会闪烁2次,有2个或2个以上传感器有故障时故障码会依次显示。(5)按OFF或OFF+AUTO+ECON键退出自诊断程序。qkoufu8499 2021-08-15 18:52 一、故障分析与诊断故障检查前,应将车辆停放在一个通风良好、远离火源、地势宽阔的阴凉地方检修。故障的分析与诊断,一般是采用目视、耳听、手感的直观法与仪表测试的测量法相结合来进行。1、直观法:就是通过直观感觉来判断是否有故障。(1)目视:①检查发动机传动皮带的磨损是否严重。②检查压缩机皮带轮是否端正、压缩机安装是否牢固。⑧检查冷凝器翅片,应整齐无损伤、清洁无堵塞。④检查蒸发器,应干净、无障碍物,通风良好,如有应清理。⑤仔细检查制冷剂管路和接头,应干净无油污,若有油污,则有可能在此处有泄漏。⑥检查系统管路是否有擦伤、弯死褶、压扁或折断,如有则应排除。⑦检查供热水管路连接是否可靠,热水阀开、关是否自如。⑧机器运转一段时间后,外部各部件有无结霜、结冰现象。⑨从视液镜观察制冷剂的流动状态:要先起动发动机,使其稳定在一定的转速上,持续两分钟,再从视液镜观察制冷剂的流动状态。如清晰,而又无冷气吹出,则说明制冷剂已漏光;如有气泡,则说明制冷剂不足或制冷剂含有空气、水分,制冷剂不足,可以通过增加制冷剂来进行区别,如气泡仍不消除,则说明制冷管路含有空气、水分,应放出制冷剂,重新进行抽真空、保压、注制冷剂;如有油纹,则说明制冷剂已漏光;如有污垢,说明系统已被污染,需要清洗。(2)耳听:耳听就是听风机、压缩机及空调系统内声音是否正常。(3)手感:就是用手检查皮带松紧情况,要求松紧适宜。可用98N的力压皮带中间位置,以能压7~10ram为宜。此外,还要感觉储液干燥器进出管的温度,应无差别。2、仪表测量法:主要是通过歧管压力表、温度计、万用表、检漏仪等来进行测试检查。(1)用歧管压力表检查:将歧管压力表接到压缩机高低压检测接口,在压缩机静止与运转状态下,根据表的读数,可找出故障。当环境温度在30~35℃时,压缩机转速在1800~2000r/min,冷气开关在最强档,风扇最高速时,低压阀的压力为0、13~0、20MPa,高压阀的压力为1、47~1、67MPa,表明制冷系统正常。(2)用温开发者_运维知识库度表检查:空调正常工作时,冷凝器入口管的温度为70℃左右,冷凝器出口管的温度为50℃左右;储液罐在正常情况下约为50℃;蒸发器在不结霜的前提下,出口温度通常在10~14C℃左右。(3)用检漏仪检查:通过检漏仪可检查空调系统的密封性。(4)用万用表检查:用万用表可检查系统电路是否正常通断、接触是否良好、电器元件是否工作正常等。二、系统元件常见故障1、压缩机:(1)泄漏压缩机泄漏包括轴封处泄漏、进出气口处泄漏、缸盖处泄漏、加油器处泄漏、气缸体破裂及前壳O型圈密封不好而引起的泄漏等。(2)异响出现异响可能是气隙调整不当、制冷剂不足、放气阀弹簧或进气阀弹簧破裂、离合器打滑等。2、离合器:(1)带不动压缩机,造成过载啮合面打滑,过热而烧蚀。(2)固定线圈与转动部分摩擦,造成电磁线圈损坏,电磁线圈阻值为几欧姆,过大过小均表示不正常。(3)离合器间隙不对,间隙值一般在0、45~0、75MM。3、冷凝器及蒸发器:(1)常见故障是因振动等引起泄漏,应进行补焊处理。(2)表面脏污,使散热性能恶化,应用刷子及水清洗,但不要用高压水清洗,以免引起散热片变形、扭曲,影响热传导。4、储液罐:(1)储液罐干燥剂滤网损坏,干燥剂外泄。(2)当系统干燥剂温度、压力过高后,易使熔塞熔化,造成制冷剂泄漏。5、膨胀阀:膨胀阀最常见的故障是堵塞,造成堵塞的原因,一是系统清洁度不好,二是系统内有水气。若是系统内部被污染,应及时对系统予以清理;若是系统内水气较大,应拆下干燥器,更换干燥剂。6、高低压开关:高低压开关正常工作时是接通的,主要故障是系统出现高压或低压时,开关不断开,应拆下检查,如不符合应更换。三、系统常见故障及原因空调系统的常见故障一般可分为:电气故障、机械故障、制冷剂和冷冻机油引起的故障等。这些故障的集中表现为:系统不制冷、制冷效果不好或产生异响等,下表列出了空调系统的常见故障及原因。
ty_127511699 2021-08-15 18:54 系统堵塞大概分为脏堵和冰堵两类,建议按照以下方式进行诊断开发者_JS百科冰堵故障诊断:当空调系统管路内水分过多时,空调通电最初一段时间内是可以正常运转的,过一段时间之后系统管路内的水分会在节流部件出口部位结成冰,随着结冰增多会导致空调节流部件堵塞,空调无法继续制冷而停止压缩机运转,压缩机停机后一段时间系统管路内的冰又会随着制冷剂温度回升而彻底融化成水,压缩机再次启动运转,周而复始,空调始终处于间歇性运转状态。脏堵故障诊断:当空调系统管路内节流部件前端或者是过滤器位置因为系统内杂质过多而出现脏堵的时候,压缩机启动器正常,压缩机绕组正常,冷媒没有泄漏,供电电压正常,温控开关工作正常,但压缩机无法正常启动,压缩机通电运转电流过大,处于接近堵转的状态。冰堵/脏堵的处理方式基本一致:1、从节流部件和过滤器的位置打开系统管路,放掉系统内所有制冷剂;2、把压缩机内冷冻油放出来;3、用干净的高压气体正反双向吹洗管路,再用同种制冷剂吹洗管路;4、更换全新的干燥过滤器并焊接好管路,保压检漏;5、加入适量全新的冷冻油,加注标准量制冷剂
何永华 2021-08-15 18:57 空调电路板电源电路检修方法:空调电路板电源电路故障特征一般是保险管完好无损和一开机就烧保险管。对于前者故障,可用万用表交流挡测量变压器初级及次级是否有220V和10-13V电压,若有,再用万用表直流挡测量7812与7805是否有+9-12V和+5V电压,这样即可区分故障部位。对于后者,说明电路存在短路,应用万用表欧姆挡进行阻值检测,以判断电路的短路部位。同时,还可采用分割法来检查,如可通过断开变压器初级绕组,通电试机,如果还烧保险管,说明烧保险管是由于压敏电阻或瓷片电容存在短路,否则,是由于变压器或整流管等有短路现象。空调电路板感温电路检修方法:热敏电阻是一个负温度系数的热敏电阻,即温度越高,电阻越小,温度越低,电阻越大,25度时阻值约为5-20KΩ左右(因机型而异)。因而,可用万用表欧姆挡测量其电阻值进行判断好坏,如果所测量的电阻值为无穷大或很小,说明热敏电阻已损坏。空调电路板继电器电路检修方法:首先区分是集成功率驱动模块损坏或继电器损坏,如果开机按遥控器后,蜂鸣器有响声,但整机无工作,一般是集成功率驱动模块损坏;如果开机后,只是部分功能不正常,就有可能是继电器损坏,此时可继续通过听继电器是否吸合声,来判断继电器是线圈烧坏或是触点粘连,继电器线圈烧坏时没有吸合声。继电器还可用万用表 欧姆挡判断好坏,断开电源,先测量线圈电阻值,正常的电阻值有几百欧姆,若无穷大或为零,说明继电器损坏;然后测量触点,如果电阻值为零则表明触点粘连。空调电路板接收电路检修方法:通电开机,用万用表直流挡测量接收头供电端及信号端对地电压,正常值应为供电极+5V电压,信号极电压为+2.5V。否则不正常。常见故障有接收头损坏或电容击穿。空调电路板复位电路检修方法:复位电压是延迟上升的电压,可用万用表直流电压档进行观察,如果观察不清楚,还可用示波器检测,用示波器检测时可以有一条基线在抖动,然后变为高电平,这就是复位电压的启动过程。如果没有看到基线的抖动,则说明复位电路有故障。空调电路板晶振电路检修方法:通电开机,正常时用万用表测量石英晶振管的两脚电压为+2.2V左右。若小于1.5V,则为电路停振。别处,还可通过拆下石英晶振管,用万用表欧姆挡进行判断,良好的石英晶振管,用万用表测量应是开路的。如果发现短路,则表示晶体已损坏。对于开路性故障(断线或震裂),用万用表是无法判断的,这时可用替代法检查。空调电路板CPU芯片检修方法:因为空调C开发者_运维知识库PU正常工作的必要条件为:电源电压+5V、复位电压、时钟脉冲信号,这三个条件缺一不可,否则CPU就不能正常工作。所以,可用万用表检测其工作条件的电压,若电压值正常,整机不工作,即可判断CPU芯片损坏。
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