4月19日,2021年上海国际汽车工业开发者_如何学C展览会首日,斑马智行与速腾聚创、AutoX达成战略合作,三方在操作系统、融合感知、自动驾驶AI算法等方面深入合作,建立基于人机共同驾驶的下一代智能座舱,共同发挥高级自动驾驶平台,配置整车智能操作系统。
(合同三方照片:AutoX创始人兼CEO肖健雄、斑马智行联席CEO张春晖、速腾集创执行社长兼联合创始人邱纯潮)
互动智能、服务智能、驾驶智能是智能汽车的三个基本特征斑马智行CIO徐强表示,在三方合作中,斑马智行希望发挥操作系统的中间部件作用,在硬件水平上,通过系统水平的支持,充分发挥速腾集创的感知力,在算法水平上,为AutoX的自动驾驶算法提供丰富的工具链、云和终端服务系统
今年1月,斑马智行与速腾聚创共同成立了智能感知共同创新中心。三个月后,双方已根据操作系统和车规级智能固态激光雷达形成可批量生产落地的解决方案,既能满足前批量生产乘用车的需求,又能满足自动驾驶出租车大规模运营队伍的需求。
速腾集创执行社长兼联合创始人邱纯潮在合同仪式上强调,汽车百年大变局可以与汽车企业、科技公司、大学教授一起投入浪潮。三家公司的合作,从智能客舱系统、感知系统、自动驾驶方案三个方面构成了比较完整的雏形,相信可以为汽车企业和客户提供不同的解决方案,创造更多的价值。
(图注:斑马智行与速腾聚创战略签约。左:斑马智行CIO徐强,右:速腾集创执行社长兼共同创始人邱纯潮)
高级自动驾驶需要融合操作系统、感知设备、AI算法、数据等不同水平的能力,本次共同签约的AutoX作为无人驾驶技术开发者,通过智能算法和大量中国复杂的城市道路状况数据,自主开发L4自动驾驶全栈解决方案。
实现自动驾驶,本来人们用于驾驶的大量时间被释放的情况下,车内需要提供更多的智能服务。AutoX创始人兼CEO肖健雄表示,三方形成完整的产品生态链,制定安全舒适的自动驾驶方案。
(图注:斑马智行与AutoX战略签约。左:斑马智行CIO徐强,右:AutoX创始人兼CEO肖健雄)
三方合作,斑马智行联合CEO张春晖展望道,三个年轻团队的握手是彼此的小步,但可能是行业的大步,通过硬件、软件、AI的合作
目前,智能汽车围绕动力和智能逐渐形成双生态结构。斑马智行、速腾聚创、AutoX是三家智同道合的战略合作,深入融合汽车智能生态中的技术力量,进一步推进汽车行业智能发展。
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