共享自行车第二梯队的生存状况,随着秋冬的到来也变得寒冷。
今天早上,网上流传着一组自行车办公室领工资的照片。照片显示,蓝色自行车的某个办公室的门外挂着野兽骑蓝色自行车还我血淋淋的钱的横幅,门的一侧堆积着数十辆蓝色自行车,在办公室内,满地的冥币,但工作人员在旁边平静地工作。
AI财经公司向青青自行车寻求证据,很多员开发者_JAVA技巧工说这不是蓝色自行车北京总部。其中一位工作人员表示,自己也不知道是哪个部门的办公室。据同事推测,深圳方面可能是与野兽合作的电子锁供应商的办公室。
蓝色自行车北京总部位于望京soho,从照片来看环境确实不一致。但是,关于是否追踪这件事,工作人员说还不清楚。之后,蓝色自行车副社长也否认了这个消息,说自己没去过这个地方。
关于小蓝自行车今年下半年开始就没有停止过。几天前,《成都商报》报道称,蓝色自行车的成都分部也空了。对此,蓝色自行车创始人李刚回答说搞笑传闻。蓝色方面对AI财经社的回答,2016年底蓝色自行车进入成都,现在成都队还在正常工作,大部分人在线运输,小部分处理在线呼叫问题,不在工作区域。
此外,蓝色自行车还应对押金问题。该公司表示,目前押金全部正常退还,部分用户因账户变更等原因延迟退还。国庆节前后因假期等原因积累的押金,最近蓝色自行车的呼叫人员急于处理。
但AI财经公司打电话给蓝色自行车官方网站的联系电话和呼叫电话,前者是空号,后者用各种语音回答在线解决,没有服务人员的回答。
截至目前,小蓝单车仅开通了6个城市,包括北京、广州、深圳、南京、成都以及佛山。除成都分部外,据江苏当地媒体报道,南京分部的小蓝单车也在近期出现坏车多、车辆少、客服难接通等原因,面临着经营困难的质疑。
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