NVIDIA：5年后Tegra将用于3200万辆汽车？

NVIDIA的Tgera处理器离智能手机市场越来越远，甚至连Icera基带业务都要出售。然而，英伟达并不为此感到难过，他们已经将重点转移到了更有前景的汽车电子行业。在上一季度的财务报告中，Tegra处理器业务逆势上扬，实现同比增长。NVIIDA对这个行业寄予厚望，认为汽车行业正在被重新定义。他们希望未来汽车业务的收入达到20亿美元，2020年Tegra处理器将出现在3200万辆汽车产品中。

2008年6月，一篇关于NVIDIA进入汽车电子业务的文章在路透社发表，分析了NVIDIA从消费电子制造商向汽车零开发者_StackOverflow中文版部件制造商的转型。在这个过程中，他们仍然需要学习很多，因为汽车行业与消费电子行业有很大的不同。

2011年，NVIDIA花了6年时间开发用于3D导航信息系统的Tegra处理器，并在奥迪A8豪华车型上使用。相比之下，NVIDIA通常只需要三四年的时间就可以为游戏平台开发芯片。也是这个过程让NVIDIA工程师意识到，他们的工作并不像把笔记本或主机芯片放进汽车那么简单。

英伟达汽车业务高级工程师丹尼夏皮罗(Danny Shapiro)表示，“我们了解了‘汽车升级’的真正含义。”简单来说就是没有重启，因为就算仪表盘不小心出了问题，不仅意味着用户会生气，还会导致售后维护费用昂贵。(那么，PC或游戏机玩家多年来太容易满足而崩溃了？尝试重启并解决)

总之，NVIDIA十几年的努力终于有了一些成果。奥迪A8和特斯拉Model S车型都使用了自己的Tegra处理器，但NVIDIA在汽车电子行业还是一个新招，与传统巨头瑞萨电子、TI德意、英特尔、高通相差甚远。NVIDIA的汽车电子业务仅占该公司47亿美元销售额的4%，仅占TI去年在该领域18.6亿美元销售额的十分之一。

2011年，英伟达在汽车电子行业的营收仅为2300万美元，但今年的营收将达到1.83亿美元。据估计，这项业务未来的收入将达到20亿美元，其中大部分将来自数字显示系统。到2020年，也就是五年后，英伟达预计他们的芯片将用于3200万辆汽车。

除了汽车娱乐系统，NVIDIA还押注了无人驾驶汽车系统(NVIDIA在GTC大会上宣布了Drve PX项目)。NVIDIA为汽车行业带来了可扩展的图形模块，但也需要向汽车行业学习很多东西。汽车产品的生命周期很长，一个芯片可能会持续十几年。英伟达应该为客户准备备件。

英伟达老板黄仁勋拥有两辆法拉利和两辆特斯拉汽车。他说，“当你和汽车公司合作时，你和他们一起做产品开发。多年后，你会学到他们的文化，但汽车(行业)需要重新发明。”(汽车迫切需要改造。)。