在快递方面,电商巨头亚马逊正在尝试和开发各种新技术。受美国监管体系滞后的影响,曾经备受大众关注的亚马逊无人机已经交付,但至今没有任何消息。然而最近有消息传出,亚马逊正在进行另一种新型快递,——。它计划把包裹送到收货人汽车的后备箱,快递员会得到一个短时间的一次性密码,这样他就可以打开后备箱了。
美国科技新闻网站《新闻网》援引英国《金融时报》的报道称,亚马逊的快递实验将于5月在德国慕尼黑进行,主要针对支付邮费的Prime会员。
据悉,亚马逊的德国业务将与DHL和奥迪在这项服务上展开合作。目前可放入后备箱的车型仅限于部分奥迪车型。
亚马逊表示,在快递员有望将货物送达客户的期间,网购者可以面对快递员,提供一次性密码打开奥迪汽车后备箱。快递员只需要把货物留在行李箱里就能完成工作。
奥迪表示,由于快递员只能在一定时间内打开汽车后备箱,不会涉及到汽车的其他部位,所以这项服务不需要调整汽车的保险。
另外需要指出的是,DHL的快递员还会通过后台系统获取消费者的“收货车”目前停在哪里。
对于网上购物者来说,送货到汽车后备箱会带来很大的便利。消费者不需要担心送货期间家里没人收货,或者避免快递员把货送到公司带来的不便。
根据《金融时报》的报道,奥迪并不是第一家做出这种尝试的欧洲汽车制造商。此前,瑞典沃尔沃汽车公司(隶属开发者_如何学C于中国吉利集团)在几个月前与亚马逊进行了谈判,涉及将网购产品送至后备箱。
除了送货,亚马逊未来还会发挥更多汽车后备箱的功能。比如网上购物者对产品不满意,想退货,可以直接把包裹留在汽车后备箱,来取的快递员会把包裹带走。
据悉,符合门槛的奥迪汽车需要做一些调整,才能接受第三方自动短暂打开后备箱。因此,目前还不清楚亚马逊能否在慕尼黑或其他城市快速推广这项服务。
亚马逊在一份声明中表示,未来将为所有Prime会员推出汽车后备箱送货服务。
事实上,亚马逊从汽车后备箱送货或取货的服务类似于之前在几个城市推出的储物柜。在过去的几年里,亚马逊在美国的许多地方部署了大量的自动储物柜。
快递员可以将包裹存放在网购消费者附近的储物柜中,用户可以凭发送的密码取包裹。如果需要退货,只需要将货物存放在储物柜中即可。
但是,由于储物柜的尺寸限制,亚马逊限制某些产品支持交付至储物柜。
至于德国慕尼黑,目前还不知道对运送到汽车后备箱的货物种类或数量是否有限制。
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