北京市政交通一卡通有望用于停车、打车、水电气等缴费？

今后，除了能在公交车、地铁等领域使用外，市政交通一卡通还可能被应用于出租车、高速公路、停车场、铁路客运以及水电气缴费、文化体育场馆付费等各个领域，并能进行网络购物。《市开发者_高级运维政交通一卡通技术规范 第1部分：总则》等6项与一卡通相关的北京市地方标准，11月15日至12月15日在北京市市场监管局网站征求意见。

与现行标准相比，此次公开征求意见的新标准，让一卡通今后有望在更多领域发挥效能。例如在交通领域，除了能在人们熟悉的公共电汽车、轨道交通“刷”一卡通之外，征求意见稿提出，出租汽车也应能通过具有一卡通读写功能的计价器，实现出租汽车乘客持卡付费的要求。在高速公路，一卡通应能与高速公路的MTC、ETC系统结合，实现高速公路持卡付费的要求。在停车场，一卡通应能与封闭式停车场和路侧停车场的收费终端结合，实现停车场付费的要求。而在铁路客运领域，一卡通应能与铁路客运收费终端结合，实现铁路客运交通收费要求。

在市政领域，一卡通将更有用武之地。征求意见稿提出，一卡通应能实现供水、供电、供气和供热应用缴费的要求；应能实现公园及旅游景点付费的要求；应能实现文化体育场馆付费的要求；应能实现超市、商场、连锁店、书报亭、菜市场及快餐店等应用的要求。此外，一卡通还有望进行网络购物和付费。

而在信息管理领域，一卡通则有望与楼宇、酒店、校园、企业、园区等管理系统相结合，实现将一卡通卡作为身份识别及信息管理介质的要求。

（原标题：北京市政交通一卡通有望用于停车、打车、水电气等缴费）

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