开启美飞船绕月之旅 为载人登月铺路？

“阿耳忒弥斯1号”任务是一次无人飞行测试。它发射猎户座宇宙飞船绕月飞行，飞船将于12月返回地球。该任务将部署10颗立方星，沿途研究月球，或前往其他深空目的地。

“阿尔特弥斯2号”任务是“阿尔特弥斯”计划的首次载人飞行，将于2024年派遣宇航员绕月飞行。“阿耳忒弥斯3号”任务将于2025年再次载人登月，并借助人类登陆系统登陆月球。这一次，它将创造女性在月球表面行走的历史。

纸媒消息：美国东部时间11月16日，美国宇航局的月球火箭航天发射系统在美国佛罗里达州肯尼迪航天中心39B发射台托起猎户座飞船，首次飞向空中，执行无人飞行试验“阿尔特弥斯-1”任务，开启绕月之旅，为未来载人飞行试验和人类探索月球铺平道路。

在希腊神话中，阿耳忒弥斯是阿波罗和月亮女神的孪生姐妹。美国宇航局计划通过“阿尔忒弥斯”任务重返月球，将第一位女性和第一位有色人种送上月球表面，为长期留在月球上铺平道路，并将人送上火星。

其中，“Artemis 1”任务是一次无人飞行测试。它将发射猎户座飞船绕月飞行并于12月返回地球，顺便部署10颗立方星，沿途研究月球，或前往其他深空目的地。

“阿尔特弥斯2号”任务是“阿尔特弥斯”计划的首次载人飞行。2024年，它将派遣宇航员绕月飞行，为未来宇航员登月做准备。

“阿耳忒弥斯3号”任务将于2025年再次载人登月，并借助人类登陆系统登陆月球。这一次，它将创造女性在月球表面行走的历史，也是自1972年NASA阿波罗17号任务以来，人类首次踏上月球。

美国宇航局重返月球的计划将把美国宇航员送到一个人类从未踏足过的地方：月球南极。在月球上，他们将找到并利用水和其他长期探索所需的关键资源，探索月球的奥秘，了解更多关于地球和宇宙的知识。

在太空飞行最远的人造宇宙飞船将于12月返回地球。

“Artemis-1”任务原定于美国东部时间8月29日发射，但因温度传感器故障、飓风等原因多次推迟。

此次任务是美国宇航局深空探测系统的首次全面飞行测试，该系统包括美国为深空任务设计的下一代航天器“猎户座”(Orion)、SLS、美国宇航局登月火箭和肯尼迪航天中心的地面系统。其主要目标包括在空间飞行环境中演示猎户座航天器系统，并确保安全重返、下降、溅落和回收。

“阿耳忒弥斯1号”任务正在准备发射。

当火箭与飞船分离后，猎户座飞船将依靠临时低温推进阶段前往月球。当猎户座飞船绕地球运行并展开其太阳能电池板时，ICPS将为其提供离开地球轨道并飞向月球所需的巨大推力，引导猎户座足够近，以被月球引力捕获。

发射后约2小时，猎户座飞船将与ICPS分离，随后ICPS将部署10颗立方星。此时，猎户座飞船继续从地球到月球的轨道运行，欧洲航天局的服务舱为其提供推力，并根据需要在途中进行轨道修正。

“阿尔忒弥斯1号”任务轨迹。图片来源：NASA

猎户座距离月球表面只有97公里左右，然后利用月球引力进入远距离逆行轨道，此时距离月球约6.4万公里。美国宇航局表示，这是迄今为止为人类建造的宇宙飞船在太空中飞行的最远距离。

Artemis-1的总飞行里程为210万公里，任务持续时间约为26天。猎户座飞船将比任何没有与空间站对接的人类飞船在太空停留更长时间，最终飞船预计将于12月1开发者_运维问答1日坠入太平洋。

在返回地球的旅途中，猎户座飞船将再次利用月球的引力。它会在准确的时间点燃发动机，借助月球引力加速返回地球，以40000km/h的速度进入地球大气层，此时大气层将飞船的速度降低到480 km/h左右，温度达到2800摄氏度左右。是时候展示隔热板的性能了。

飞船成功进入大气层后，将通过降落伞降落在圣地亚哥海岸，着陆回收小组将负责太空舱溅起水花后的安全回收。

10颗立方星，3名特殊乘客和一只史努比。

“阿尔忒弥斯1号”任务还携带了10颗立方星，比鞋盒大不了多少。他们将研究月球或沿途前往深空目的地。

莫尔黑德州立大学的“月球艾斯库伯”卫星将使用红外光谱仪搜寻各种形式的水和其他挥发物。亚利桑那州立大学的LunaH-Map卫星将使用中子光谱仪绘制月球南极环形山和其他永久阴影区的近地表氢的高保真地图。

洛克希德马丁公司的LunIR卫星将对月球表面进行红外成像。日本宇宙航空研究开发机构开发了世界上最小的月球着陆器，以研究月球环境。西南研究所的CuSP卫星将像太空气象站一样测量粒子和磁场。美国宇航局艾姆斯研究中心将使用单细胞酵母来检测、测量和比较深空辐射对生命体的长期影响。

东京大学和日本宇宙航空研究开发机构将对地球等离子层进行成像，以更好地了解地球的辐射环境。美国宇航局马歇尔航天飞行中心的立方体星将飞往一颗近地小行星，并拍摄其表面和其他特征的照片。

猎户座飞船上的一个人体模型。图片来源：NASA

猎户座飞船上还有三个“特殊乘客”3354和三个人体模型。这些模型将测试航天器系统并收集数据。

人体模型的座位上装有两个传感器，记录整个任务过程中的加速度和振动，人体模型穿的宇航服也会装有两个辐射传感器。另外两个人体模型由模仿成年女性骨骼、软组织和器官的材料制成。人体模型上的传感器和探测器将测量辐射暴露。

与玩偶史努比一起，它将被用作阿尔特弥斯1号任务的零重力指示器。当宇宙飞船到达失重状态时，史努比可以提供视觉指示。

史努比作为Artemis-1任务的零重力指示器。图片来源：NASA

史努比与NASA的缘分可以追溯到阿波罗时代。1969年，阿波罗10号宇航员一路到达月球，并做了着陆前的最后检查。登月舱必须在大约15公里内掠过月球表面，并在阿波罗11号的着陆点巡逻。宇航员将登月舱命名为史努比。

1990年是史努比的第一次太空飞行，当时他乘坐了哥伦比亚号航天飞机。今天，史努比穿着橙色飞行服，戴着手套，胸前有一个美国宇航局的标志，并与猎户座飞船上的三名特殊乘客分享了这次绕月旅行。

土星五号之后的超重型运载火箭SLS

从2022年开始的未来十年，NASA将向月球表面发送一系列科学仪器和技术演示。

美国宇航局曾表示，去月球是为了更好地了解地球、月球和太阳系的起源和历史，展示探索火星所需的新技术、能力和商业方法，确立美国在月球上的领先地位，扩大美国的全球经济影响力。

美国宇航局还计划在月球轨道上开发绕月空间站的“月球网关”，并使用其SLS火箭或商业火箭发射组件在太空中组装。未来，宇航员将乘坐猎户座飞船和SLS火箭绕月飞行。猎户座飞船将与“月球网关”对接，宇航员将转移到人类着陆系统，探索月球表面。

为了到达月球，我们需要一枚强大的火箭。SLS是美国宇航局为深空探测开发的最强大的超重型运载火箭。这也是自土星五号重型运载火箭以来，美国宇航局为人类太空旅行建造的第一枚探索级火箭。

SLS火箭和猎户座飞船在发射台39B。图片来源：NASA

美国宇航局表示，这是唯一一种可以在一次任务中将猎户座飞船、宇航员和货物直接送往月球的火箭。为了满足未来深空任务的需求，SLS将演变成一种越来越强大的配置。

每种型号的SLS火箭在其核心级都配备了四台RS-25发动机。第一个SLS火箭模型Block 1可以将超过27吨的载荷发送到月球以外的轨道。火箭高约98米，起飞质量575万磅。它在发射和上升过程中可以产生880万磅的最大推力，比土星五号火箭多15%。“阿耳忒弥斯1号”的任务是使用该型火箭执行发射任务。

1B载人火箭运载能力为38吨。它可以在一次发射中携带猎户座载人飞船和支持其在月球上继续存在所需的大型货物。SLS火箭的另一种配置Block 2将成为美国宇航局向月球、火星和其他深空目的地运输货物的主要车辆，运载能力超过46吨。

美国宇航局表示，一旦开发完成，SLS将使宇航员能够开始探索太阳系深处的目的地，包括人类的月球和火星探索任务，以及前往月球、火星、土星和木星的机器人科学任务。