1、现在社会的趋势就是混动版好的了,60时速一下都是耗电的,60以上就改为用油的了,但是油电混合的发动机还是丰田成熟很多的,电池是不用充电的,经济环保.
2、混动版带个电机 油耗要低点 而且别看是2.0的自吸混动 动力和奥迪2.0T差不多的 就是扭矩比不上 混动和电动的最大好处就是小排量居输出。
3、虽然混合版和汽油版车型,两车在设计方面基本都是一致的。但开发者_如何学Python是开起来感受又有差别CRV混动甚至比汽油版还好开。全新混动搭载的是2.0L自然吸气加双电机驱动系统,发动机的最大功率为107kW。
4、简单说就是发动机不直接参与动力输出,主要为电池充电,这样就可以减少车辆行驶的情况对于发动机工况的影响,让它始终维持在经济性最优的工况附近,进而获得更好的燃油经济性。不过电池的容量并不大,所以充电的工况会比较多。动力的表现比1.5T车型还要好,而且发动机的介入也不会带来过多的震动。
挫男离我远点 2022-01-30 03:50
一、外观设计方面
全新一代CR-V上市就同时推出混合版和汽油版车型,在设计方面,它们并没有像很多的混动车型那样会有较为明显的差异,两车的设计基本都是一致的。
二、 内饰设计方面
本田crv普通版和混动版预计会差不多,本田CR-V换代后内饰变化非常大,不止提升一个档次,车内做工更加精致,三辐式方向盘集成了多种功能,配备数字仪表盘设计,中控台液晶屏尺寸增加不少。
三、配置方面
本田crv普通版和混动版中控屏除了蓝牙和导航等常规功能外,中央触控屏还拥有CarPlay和Android Auto手机互联功能。
预计未来国产全新CR-V除了将会具备无钥匙进入、一键启动、电子手刹、座椅加热等配置外,还会安装自适应巡航、主动刹车、盲区监测、车道保持等时下流行的高科技配置。
三、动力方面
本田crv普通版新增1.5T涡轮增压发动机,最大142KW,最大扭矩243牛米,但是继续保留现款的2.0L和2.4L自吸发动机,
新车将继续搭载由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机与双电机组成的i-MMD混开发者_StackOverflow动系统,综合最大功率为215马力同时搭配先进的混动流量管理逻辑,搭载一台最大功率135千瓦最大扭矩315牛米的双电机,真的是对得起“混动”这个词,同时电机工作模式直接省去传统变速箱的结构。
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