洛杉矶强制安装统一打车APP 不装罚款？

1月16日，优步在全球迅速扩张。同时，优步也与出租车司机和地方政府存在监管冲突和矛盾。这一幕也发生在优步的家居市场。1月15日，洛杉矶市政府宣布将强制持牌出租车安装出租车软件，希望这将有助于出租车司机对抗优步的竞争。

周四，洛杉矶官方出租车委员会投票，最终决定要求全市所有出租车从今年8月20日起安装统一的出租车软件。如果他们不安装，他们每天将被罚款200美元。显然，这是一项强制性政策。

但对于出租车软件的操作细节，尤其是出租车价格是固定的还是灵活的，目前还不清楚。此外，是否重新开发新软件或从现有行业中选择一个，以及不同的出租车公司是否可以使用不同的软件，这些细节预计将在未来敲定。

与优步和其他国家不同，任何有牌照出租车的价格调整都必须得到洛杉矶市政厅的批准，不能随意调整。

在投票会议上，洛杉矶出租车行业的代表表示，他们不反对强制安装软件。然而，代表们要求出租车司机应该进入一个软件工作组，并从司机的角度对软件的功能提出建议。

业内代表表示，他们关心的是强制出租车软件会给司机带来哪些变化，是否是一个公平的服务平台。

优步起源于加州，洛杉矶属于本土市场。但与世界其他城市一样，优步的创新遭到了洛杉矶和其他地方出租车司机和监管机构的反对。

洛杉矶出租车委员会开发者_JS百科主席埃里克斯皮尔曼表示，强制安装出租车软件并不是万能药，但它将改善出租车的状况，这将是该行业应对优步和其他出租车软件的第一步。

洛杉矶有多家出租车公司，共运营2300辆持牌出租车。自去年以来，一些司机报告称，他们的接送业务下降了21%，最重要的原因是来自优步等出租车软件的竞争。

出租车司机抱怨说，他们持有牌照，在交通安全和收费结构方面受到政府监管部门的限制，因此他们无法像其他出租车租赁服务提供商一样灵活运营。这种不灵活性损害了司机的收入。

据路透社报道，洛杉矶出租车问题严重。普通市民很难在街上叫到出租车。除非是在洛杉矶国际机场和一些大酒店前，否则市民要么等很久，要么打电话给出租车公司叫出租车。

作为优步与地方政府矛盾的反映，去年底，洛山矶、三藩市政府起诉优步发布虚假信息误导消费者。根据检察官的指控，优步谎称调查了出租车司机的背景(可靠性)，谎报安检费和机场费，未经机场批准接送乘客，未经政府批准使用价格计算方案。