YunOS 智能终端全线铺开，将推互联网汽车？

YunOS团队在推出YunOS 3.0并与魅族合作推出YunOS版本的Flyme后，获得了很多关注。在昨天开幕的中国移动全球合作伙伴大会期间举行的媒体小组采访中，他们不仅提到了YunOS 3.0的现状和未来计划，还提到未来可能会有一款阿里巴巴手机。

阿里Phone：需要树立标杆时才会做，首先追求用户体验

首先来说说大家应该感兴趣的“阿里手机”。阿里巴巴集团OS事业部手机事业部总经理戴伟先生表示，他们不排斥硬件。YunOS已经积累了三四年，系统的发展离不开硬件的发展。他们需要向手机设备厂商、第三方开发者和用户证明这个系统的硬件能力、系统的性能和第三方应用服务，同时也证明这是一个完整的生态。

阿里巴巴OS集团手机事业部总经理戴伟先生、创新终端总监侯健先生

如果我们真的要推出阿里手机，他们不会搞硬件堆砌，也不会追求绝对数量，而是先追求用户体验，看市场反馈。实现形式是与其他终端厂商合作。戴伟只是透露，他会找到行业内最好的合作伙伴。至于是哪一个，目前还不清楚。

不过，他也表示，阿里巴巴其实并不想做硬件公司。即使阿里手机有朝一日推出，目的也只是为生态圈的合作伙伴建立YunOS标准，向产业链展示YunOS在这些方面的能力。最终目标是与合作伙伴一起创造一个健康完开发者_运维知识库整的生态。

YunOS现状与计划：遇到困难也要坚持，明年进军海外市场

戴伟提到，YunOS遇到的困难不是第一天。起初，业界并不理解或认同他们。后来整个行业都支持他们，认可产品体验。他们会坚持做正确的事情，目标是在最好的时机到来时，他们仍然会在那里。

至于第三方闪存ROM，他表示这部分用户是他们非常看重的用户，也会采纳他们的意见、建议和诉求。然而，很难保证他们的最终体验，因为他们不能通过FOTA推送直接升级他们的体验。

至于海外市场计划，他透露已经在进行中，海外版YunOS肯定会在明年内推出。

互联网汽车：与上汽合作，希望打造真正的生态圈

谷歌已经在从事安卓汽车。最近，小米和乐视也在打造自己的互联网智能汽车。那么阿里的计划是什么？创新总监侯健先生表示，互联网汽车已经成为未来汽车行业的发展趋势，必将引领未来的科技潮流。但现在，外界对互联网汽车的解读更多的是狭义的车联网概念。很多互联网公司对汽车行业的布局都是互联网智能终端的拓展，但还停留在比较浅的表面，并没有深刻改变互联网汽车行业的迹象。

这是汽车版的YunOS。

YunOS的目标是打造一个真正的“互联网汽车生态”，与车联网不同的是，它不仅仅是打造一款智能汽车或互联网汽车，而是将整个应用和服务进行整合。除了YunOS系统，还将整合阿里巴巴云计算、高德导航、阿里通信等应用服务资源。并利用大数据在互联网上做出预期判断，将汽车的整个生命周期与用户体验和需求相结合，将汽车变成互联网上的一个节点。

侯健说，他们的互联网汽车的合作伙伴是SAIC，计划一年半以后。目前，智能汽车首次推出，也在现场展台展出。

其它智能产品：平板、智能手表、智能家居产品很快就会来

在YunOS大会上，他们还表示，除了手机，YunOS 3.0还将在其他硬件平台上提供，包括上述提到的汽车，以及平板电脑、智能手表和各种智能家居产品。后者还没有最终产品，但准备工作已经全面展开。

侯健表示，不同平台上的YunOS会有不同的表现形式，但最终目的是以最合适的形式为用户提供服务。比如手表会以卡片的形式在手机中显示碎片化的信息，而汽车/汽车可以通过语音显示。

关于入股其他手机厂商：不做评论，但欢迎合作

阿里入股魅族的传闻由来已久。他们表示，与魅族的合作非常愉快，获得了良好的市场反响。未来很有可能再次合作，但更深层次的无法透露。随后，他们表示，对于投资小米的传闻，不便发表任何评论和回应。但YunOS是一个开放的平台，欢迎各种厂商与其合作，希望未来能看到更多的Powered by YunOS产品。

魅族MX4的YunOS版本怎么会缺失？