一般海员一月工资多少?
近期船员市场评述:换班高峰期来了!三副三管紧缺!工资整体上涨趋势!
11月是年前换班高峰期,从国际市场的招聘情况来看:高级船员中,船长、三副、三管依旧比较紧缺,一些船东开始加大新证三副/三管的提职力度。普通船员中,高证船员相对紧缺,工资略有上涨,普证基本无变化。电机员也略显紧张,工资也有水涨船高之势。全国各地招生工作进入尾声,从今年总体的生源情况来讲,未来三年内预计会持续出现三副三管紧缺之局面。
同时,国内沿海市场招聘显示,丙一大副,丙类油散二三副/二三管,油化船好资历三副/三管的需求在不断加大,工资提升幅度比换班高峰期要来得及时,小型船舶最低配员要求加强后二三职务一直有需求,普通船员供需基本稳定。再关注下船东方运价情况:回顾10月中旬至25日期间沿海运价整体稳中续涨,外贸效益稳定市场行情也有所拉涨,之后受福广联合开展砂石市场整治影响,大量拉沙船舶由于没有货源都回归正规市场,运力略显过剩叠加月底月初因素运价大幅下跌,而BDI运价指数也从10月底开始小幅走跌,外贸部分兼营船近期回归国内,对市场有所影响,加上煤炭发运观望较多,与上期相比沿海散货运价整体跌幅明显,综合指数下跌1.1%。虽然市场涨动较弱,但是随着北方供暖季来临、进口煤收紧等利好消息,海沙货盘又起,船东坚挺运价还是有望向好。最新政策:根据《海船船员培训大纲(2016版)》的要求,中华人民共和国海事局对海船船员理论考试题库(含采用计算机终端考试的评估)进行了更新和优化。针对海船船员题库更新:理论题库+上机评估题库,新题库启用时间:2019年11月1日起,新考试系统启用时间:2020年1月1日起,考试模式分为考场在线考试、考场离线考试。据小编了解:自11规则实施以来,船员考试系统升级已经不是第一次,加之船舶的设备、技术与设施都会逐步智能化,也就是说未来在“互联网+”模式下,我们船员也要与时俱进,掌握新知识、新技术,唯一能做的就是通过题库题型的分析、理论结合实际,知识点搞通透,而不是以往的死记硬背,今后更换题库可能就是常态。
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