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自嘲“老用户不如狗”,领克车主发起联合声明[领克]?

开发者 https://www.devze.com 2024-09-04 07:03 出处:网络 作者:JS百科
3月25日消息,近日,一封领克车主联合声明在网络上流传,要求领克品牌履行承诺并解决问题,一些车主在传播是更是愤慨地表示真是老用户不如狗”。

3月25日消息,近日,一封领克车主联合声明在网络上流传,要求领克品牌履行承诺并解决问题,一些车主在传播是更是愤慨地表示真是老用户不如狗”。

据联合声明可知,领克在销售时宣传车机系统支持OTA升级,可以通过远程升级提升使用体验,且当时签署了升级协议,但事实并非如此,升级需要在线下进行,耗时耗力。

同时声明还指出,领克的车机系统过于封闭,无法安装其他软件,自带的导航版本过于落后,存在bug;领克每年发布的新车型都会采用新芯片、开发全新车机系统,放弃维护旧款,这样的做法无疑对老车主造成了巨大的影响。

因此希望领克能够履行承诺,给老款车型持续OTA升级,尽快修复车机bug,尽快适配领克最新的Lynk OS N系统,并持续维护升级。

针对该联合声明,领克汽车做出了回应,称近两年来车规级芯片启动了开挂模式”,与之匹配的整车电气机构也在快速升级,日前发布的Lynk OS N是基于8155芯片与GEEA2.0电子电气架构研发的智能座舱系统,此前的硬件配置无法承载该操作同,同时还回应了关于OTA、车机地图、系统封闭等各种信息。

不过这样的回应显然不具有说服力,部分领克车主发布了联合声明2,并对领克汽车的回应逐一分析驳斥,目前领克汽车并未就最新声明做出回应。

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