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俞永福|高德地图坚持聚合模式,不烧钱恶性竞争[一体化出行服务]?

开发者 https://www.devze.com 2024-04-14 07:11 出处:网络 作者:运维知识库
凤凰网科技讯 2月21日消息,在“科技创新数实融合,助力建设交通强国”研讨会上,高德集团董事长俞永福表示,高德要和老师傅搭档新组合,共建一体化出行服务平台。

凤凰网科技讯 2月21日消息,在“科技创新数实融合,助力建设交通强国”研讨会上,高德集团董事长俞永福表示,高德要和老师傅搭档新组合,共建一体化出行服务平台。

会上,高德地图正式发布一体化出行服务平台,该平台面向用户提供一站式出行入口。据了解,该平台的建设是高德地图2023年一号工程,以聚合模式,面向全品类服务和全域企业开放地图导航、技术服务、平台流量等能力。

俞永福表示,一体化出行服务平台的成功依赖深度聚合,聚合的终局一定是一体化出行服务。他解释到,老师傅”代表交通产业内的专业耕耘者,“新师傅”代表擅长运用数字化新技能的出行新势力。新师傅路线会采用烧钱模式,带来赢家通吃,过度竞争和恶性竞争,这不是一个长治久安的方式。

高德地图打造聚合平台早有征兆。昨日,有消息称 ,阿里巴巴生活服务板块下饿了么到店业务(原“口碑”)将与高德合并。而据知情人士透露,伴随此次合并,阿里巴巴将在本地生活业务板块加大裁员力度,基本实现全部裁员,剩下个别并入高德。

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