俞永福|高德地图坚持聚合模式，不烧钱恶性竞争[一体化出行服务]？

凤凰网科技讯 2月21日消息，在“科技创新数实融合，助力建设交通强国”研讨会上，高德集团董事长俞永福表示，高德要和老师傅搭档新组合，共建一体化出行服务平台。

会上，高德地图正式发布一体化出行服务平台，该平台面向用户提供一站式出行入口。据了解，该平台的建设是高德地图2023年一号工程，以聚合模式，面向全品类服务和全域企业开放地图导航、技术服务、平台流量等能力。

俞永福表示，一体化出行服务平台的成功依赖深度聚合，聚合的终局一定是一体化出行服务。他解释到，老师傅”代表交通产业内的专业耕耘者，“新师傅”代表擅长运用数字化新技能的出行新势力。新师傅路线会采用烧钱模式，带来赢家通吃，过度竞争和恶性竞争，这不是一个长治久安的方式。

高德地图打造聚合平台早有征兆。昨日，有消息称 ，阿里巴巴生活服务板块下饿了么到店业务（原“口碑”）将与高德合并。而据知情人士透露，伴随此次合并，阿里巴巴将在本地生活业务板块加大裁员力度，基本实现全部裁员，剩下个别并入高德。