2月13日消息,理想汽车CEO李想今日在国内社交媒体留言道,“没有L8Air和L7Air,2.5万量/月交付保底,Air开始交付后,3万量/月交付保底。”
今日一位汽车博主发布了理想L772小时一线新增订单快报,李想则在评论区发布了上述留言。如果按照这个数据计算,理想汽车今年累计销量有望超过35万辆交付目标。
2023年1月,理想交付新车15,141辆,同比增长23.4%。去年12月,理想汽车销量达到了21,233辆,创下了单月最高交付纪录。截至1月31日,理想汽车累计交付量已达到272,475辆。
根据这位博主发布的订单快报:
1,订单情况:均店15个大定,70个小订 ,新增进店 日均60+
关注L7的客户给L8,L9带来大量新增订单,部分第一次进店客户在看到L8和L9后,认为6座更适合自己,会选择转定。
2,客户画像:100%家庭增购,出现明显的一线和二三线城市差异。
一二线城市:30岁左右,子女较少,夫妻一起到店才能决策。
三四线城市:30~40岁,燃油车增换购居多,购车预算较为紧张。
3,配置选泽:10个客户里面7个选择pro版本,2.5个选择max版本,0.5个选择AIR版本。
4,竞品对比:10个客户里6个反馈没有竞品,其余对比车型混乱,出现明显一线和二三线城市差异。
2月8日,理想汽车首款5座SUV车型L7今日正式发布,除了此前已经公布的L7Pro和理想L7Max两款车型外,理想还发布了采用CDC连续可变阻尼减振器的入门款L7Air车型,三款车型售价分别为31.98万元、33.98万元、37.98万元。
动力方面,理想L7搭载1.5T四缸增程器,自研的前五合一后三合一智能电动四驱系统,峰值功率达到330千瓦,峰值扭矩达到620牛·米,百公里加速时间仅为5.3秒。新车配备42.8千瓦时电池组,CLTC纯电续航里程达到210公里,CLTC综合续航达到1315公里,WLTC综合续航达到1100公里,没有补能焦虑。
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