近日,由北京经济技术开发区管理委员会主办、中国汽车芯片产业创新战略联盟承办的中国汽车芯片大师讲堂正式开讲。讲堂邀请企业、科研院所的行业专家作为主讲人,对汽车芯片、汽车电子、智能联网汽车关键技术等必备知识进行专业实践培训,不断为汽车芯片产业注入强大活力,为其发展赋能。丹尼尔聚首谋求汽车芯片产业共同发展。
据悉,此次讲堂是首届中国汽车芯片应用创新拉力赛在新耀翼城举办的系列专题活动之一。安排了汽车芯片制造知识、汽车芯片设计知识、汽车芯片测试知识、汽车电子与智能联网汽车关键技术及相关芯片企业产品技术培训等领域的7个培训班,邀请汽车芯片行业的专家和玩家陆续授课。
今年的创新拉力赛旨在半导体与汽车产业的跨界融合,面向全球的汽车芯片应用设计创新实践活动,加速国产汽车芯片的推广应用和解决汽车产业的核心短缺问题,通过产业链上下游协同创新,推动汽车芯片产业高质量发展,建立中国汽车芯片产业的创新生态。
此次创新拉力赛可谓是将中国汽车芯片产业尽收眼底,不仅充分展示了汽车芯片企业推出的优秀国产汽车芯片产品,更让国内外创新团队、创新机构、创新企业等公司围绕国产芯片开展汽车电子设计。支持单位和发起人均为国内汽车芯片企业,包括赵一创新、紫光芯能、京郑钧、华大电子等上市公司和龙头企业。以及黑芝麻智能、北京神经元等发展迅速的高科技企业,技术命题都围绕着其优秀的国产汽车芯片产品,经纬恒润作为国内知名的Tier1也为涨势提供了支撑。
同时,碳中和行业龙头公司冀作为协办单位,与数字媒体与新技术创新投资集团阳光七星投资、物联网芯片与操作系统头部企业福喜智慧、大数据产品与系统解决方案服务商开发者_开发问答北斗福喜、全栈无人驾驶技术与智能运营平台服务商合作,为拉力赛提供全方位的资源对接与创新生态建设服务。
知识输出讲堂解读汽车芯片产业生态。
据了解,工信部近期重点强调汽车芯片供应紧张,强调工信部将加强供应链精准对接,使汽车芯片供应能力全面提升。科技部高度重视车规芯片等车载关键软硬件关键技术攻关,加快汽车芯片新技术验证应用。
本次大讲堂作为创新拉力赛的重要组成部分,邀请了深耕行业多年的专家学者,发表汽车芯片行业的最新见解和新动向,全方位呈现汽车芯片的产业环节和未来发展,为培养既懂汽车又懂芯片的跨行业人才贡献力量。
著名汽车芯片教师讲堂第一主讲人杨烈勇博士为大家带来了汽车芯片制造必备知识。杨博士拥有10余年先进半导体技术的研发和制造经验,发表技术期刊和会议论文20余篇,专利10余项。作为汽车芯片行业的大咖,杨烈勇博士用简单的方式讲解了汽车芯片制造的过去、现在和未来,给大家上了一堂汽车芯片制造的生动课
作为中国智能芯片的领军企业,京郑钧和黑芝麻智能不仅支持创新拉力赛,还派出各自公司的技术专家,在讲堂的第四场讲座中,介绍自己的领先产品——车载传动芯片和自动驾驶汽车芯片。
给大家带来第五讲的是汽车电子市场领军企业赵一创新的FAE高级工程师李庆,他结合所在单位的产品,为大家讲述汽车芯片的设计知识。作为在MCU领域研究多年的专家,李青从硬件到软件、应用层面积累了丰富的技术经验,对行业的技术趋势和发展有着深刻的理解和认识。
与此同时,华大电子、北京神经元等汽车芯片行业的重量级选手,也以其尖端的汽车信息安全芯片、汽车通信芯片开启了第六讲。11月18日,汽车芯片名师讲堂即将迎来这一场收官课。汽车芯片的详细知识和满满的干货可能会呈现出未来汽车芯片的未来格局。
创新可以助推汽车芯片产业走向快车道。
随着创新拉力赛打响汽车芯片国产化的第一枪,汽车芯片国产化如燎原之势起步,迎来快速发展期。为推动行业高质量发展,促进行业间多方交流,提升行业生态竞争力,本次大讲堂特别邀请了行业内最先进、最前沿的专家和行业从业者,共同提供专业、生动的汽车芯片必备知识培训。
据中国汽车芯片产业创新战略联盟内部人士透露,现在讲堂已经接近尾声。最后一讲围绕汽车电子和智能联网汽车的关键技术,邀请经纬恒润汽车电子事业部邵亮总监就智能联网汽车安全的关键技术分析和最佳实践进行详细讲解。
作为车规级关键芯片功能安全评估专家组成员,拥有12年汽车电子产品研发经验的德国DAKKS认证功能安全工程师邵亮,主导并实施了智能驾驶域、动力域、底盘域等各类控制器的功能安全咨询工作,在电子控制系统开发、功能安全工程咨询方面具有丰富的经验。相信通过这次的讲堂,大家对汽车芯片行业的了解会越来越全面和深刻。
创新大会主办方北京经济技术开发区管委会对报告厅有更多期待。汽车芯片作为一个技术高端的行业,在国产化的过程中不可避免会遇到障碍。北京经济技术开发区长期聚焦新一代信息技术和新能源智能汽车两大主导产业。
以知识为媒,吸引更多的汽车芯片产业人才,为科技创新、产业落地、人才聚集、创业兴业提供体系化的保障支撑,全面激发汽车芯片产业发展势能。
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