徐帮峰 2021-04-03 05:58 VVT(英文:Variable Valve Timing,中文:可变气门正时)可变气门正时系统工作原理:通过安装凸轮轴控制和系统,根据发动机开发者_如何学C相应的运行工况变化(发动机转速变化)对凸轮轴的相位进行相应的调节,来调整进气和排气量、控制气门开、合的时间和角度。从而提高发动机的进气效率,提高燃烧效率,增加发动机功率。
封剑波 2021-04-03 06:01 开发者_如何转开发 vvt技术可以节能减排。同样的发动机,装了vvt的比没装的肯定要好。 vvt由电磁阀(OCV)和可变凸轮轴相位调节器(VCT)组成,通过调节发动机凸轮相位,使进气量可随发动机转速的变化而改变,从而达到最佳燃烧效率,提高燃油经济性。 发动机可变气门正时技术原理是根据发动机的运行情况,调整进气(排气)的量,和气门开合时间,角度。使进入的空气量达到最佳,提高燃烧效率。优点是省油,功升比大;缺点是中端转速扭矩不足。 其实它的工作原理很简单,在汽车处于加速的状态下,VVT通过油压使凸轮轴有提前的一个转角,让进气气门提前打开,燃烧室内进入的空气也就越多,其目的就是让燃烧室里的燃烧更充分,其发动机的动力性也就更强,相反在装有VVT的发动机和没有VVT的发动机相比,在相同的加速条件下,也就更省油了。
魏锋锋 2021-04-03 06:03
VVT(可变正时气门技术)
发动机可变气门正时技术( Variable Valve Timing,缩写为VVT)也是当下热门的发动机技术之一,它通过对气门的控制进行进排气的配气,近些年被越来越多地应用于现代轿车上。 气门是由引擎的曲轴通过凸轮轴带动的,气门的配气正时取决于凸轮轴的转角。在普通的引擎上,进气门和但是气门的开闭时间是固定不变的,这种不变的正时很难兼顾到引擎不同转速的工作需求,VVT 就能解决这一矛盾。简单地说,就是改变进气门或排气门的打开与关闭的时间,可以提高进气充量,使充量系数增加,发动机的扭矩和功率可以得到进一步的提高。 目前的气门可变正时系统调节方式有两种:一种是通过调节气门的开闭时间从而达到调整“呼吸”量的效果;另一种是通过调整气门行程改变单位时间的进气流量。但是由于多摇臂和凸轮组机构的介入使得i-VTEC发动机的配气系统相对复杂,运转噪音大,维修使用的成本也大幅增加。
VVT发动机的优点:经济节油
VVT发动机的缺点:不能连续改变气门开启的时间,构造复杂、开发者_Go百科使用和维修成本偏高
D-VVT发动机是VVT的延续和发展,它解决了VVT发动机未能克服的技术难题。 DVVT即进排气双连续可变气门正时(Dual Variable Valve Timing),它可以说是目前气门可变正时系统技术中最高级的形式。
D-VVT发动机采用的是与VVT发动机类似的原理,利用一套相对简单的液压凸轮系统实现功能。不同的是,VVT的发动机只能对进气门进行调节,而D-VVT发动机可实现对进排气门同时调节,具有低转数大扭矩、高转数高功率的优异特性,技术上处于领先地位。通俗点讲,就像人的呼吸,能够根据需要有节奏地控制“呼”和“吸”,当然比仅仅能控制“吸”拥有更高的性能。
吕翔 2021-04-03 06:04 开发者_如何学C 汽车的
薛晓煌 2021-04-03 06:06 开发者_如何转开发 vvt发动机是什么意思
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