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20万内买什么车好?

开发者 https://www.devze.com 2023-03-07 13:22 出处:网络 作者:如何学Go
严益春 开发者_运维问答 2021-04-16 17:20 作为新手用的第一辆车,没什么经验,有20万左右的预算,我跟老婆都比较偏好于SUV,求大家给推荐一款性价比不错的。高震
严益春 开发者_运维问答 2021-04-16 17:20

作为新手用的第一辆车,没什么经验,有20万左右的预算,我跟老婆都比较偏好于SUV,求大家给推荐一款性价比不错的。


高震 2021-04-16 17:20

开发者_如何学JAVA 迈腾 雅阁 CAMRY都只能买到低配


杨家政 2021-04-16 17:27

 我倒是觉得各有各的好,可以看看20万左右的车排行榜,如果楼主比较年轻,那可以选择最近崛起的欧美系中级车,新迈腾、新帕萨特、新蒙迪欧在今年的表现很亮眼的,面子上都做得足,开出去绝对有光。  新迈腾和新帕萨特领驭是南北大众各自推出的取代老款迈腾和领驭的车型,其实在各方面都差不多,甚至外观很难将两款车分开,属于同类车型。都很符合你想要的家用商用兼顾,首先空间来说比较舒服的,再一个开发者_Python百科就是动力了,大众的TSI风行不是一时了。  然后新蒙迪欧致胜其实不算陌生的了,今天你问20万左右买什么车好,我是一定要推荐一下这款车的,要说20万买一款像样的中级车的话,新蒙迪欧致胜是比较好的选择,蒙迪欧致胜2850mm的轴距比起楼主说的帕萨特2803mm的轴距还要长出不少,,空间是同级中最大的,更能兼顾家用的选择,动力方面蒙迪欧致胜最高马力可达240P,这要得益于福特最新成就EcoBoost发动机,可以说现在蒙迪欧的动力在中级车领域来说是一流的了,最重要的价格是王道啊,相同排量来说新蒙迪欧比以上说的新帕萨特、新迈腾便宜个好几万,当然如果你米米多那就不说了。对于楼主来说20万左右买什么车好的话,蒙迪欧致胜绝对值得考虑。


雷熠 2021-04-16 17:29

开发者_运维百科 我帮别人问的,她家是齐齐哈尔的。想买个20万左右的车,自己家用。可能有的时候还会跑跑长途去外县。性价比高点的,操控性好,油耗小点的。售后维修好的。要手自一体的。她现在自己相中的是别克君威2.4那款红色的245900元的,不知道好不好。在哪里买能便宜点?再就是别克和凯美瑞哪个更好一点?他老公开的时候多一点,她偶尔也会开开。只要是20万左右的,适合家用的各方面都好的车大家都帮着推荐一下,谢谢。在齐齐哈尔的售后一定要好,售后维修的价格什么的要便宜点的车型。


陈鑫海 2021-04-16 17:34

如果买车只是在市区上下班开的话,我建议你买日系的车子,因为此车的优点是动力储开发者_JAVA技巧备在前边的,也就是说提速和油耗方面是最好的!要是经常跑长途等,我建议你买比较安全的车子,比如欧系车,它的动力是储备在后边的,也就是说跑长途会很稳,也就是不会发飘,而且在匀速的情况下也是最省油的,不过在市区开会感觉油耗比较厉害,建议你买东法国标致307sw是全景天窗的进口旅行车后排的座椅都是独立的,可以根据你个人的需要5做增加到7做的,最适合,还有他的维修工时费是和东风标致的一样,很多零部件都是通用的呢,现在是价格让到20万内了很合算的,车子和人一样都没有完美的,选款适合自己的车子最为重要!你可以多参考些车型,比较下性价比,毕竟买车不是小事,要慎重,买车很简单的,最重要考虑的应该是车子的维修成本!


赵鸿鑫 2021-04-16 17:39

20万以内的汽车是普通老百姓比较关注的价格区间,然而仅在这个区间内车型就不计其数,性价比是老百姓购车时永恒追求的话题。购车可不是一次简单的消费,要在做足功课,不断比较的过程中寻找最满开发者_运维技巧意的那款车并不容易,希望下面几款高性价比车型能给消费者提供一些有用的意见。  福特福克斯 1.8MT舒适型  售价:12.38万元  性价比亮点:动力+操控  福特福克斯的外形比较平常,外形不能给人很大的冲击力,但至少也简单大方。它内部空间宽敞,作为家庭用车几乎无可挑剔。内饰做工欠雕琢,但黑红搭配,比较顺眼。三幅式方向盘设计,十分具备运动风格。座椅的桶型设计,支撑好,包裹性好,手感也不错。  在操控性与动力性方面,新款发动机的动力输出有了很大的飞跃。静止起动时,离合器与油门踏板配合得非常默契。其实速度并非福克斯值得骄傲的地方,高速下的平稳和安静表现才最能体现其设计上的独到之处。而且在更高车速下,风噪和胎噪也能够被很好地抑制在可接受的范围内。给人一种舒适安全的享受。更值得一提的是,福克斯曾获得五星碰撞,在安全性能方面有绝对优势。他的底盘在国内也颇有美誉。  荣威550 1.8T 品锐版  售价:14.28万元  性价比亮点:配置+空间+动力  荣威550外形整体设计风格集合了雅致、冼练的欧洲造型风格和动感、科技的新锐造型特征,秉承欧洲家用轿车一贯流行的设计风格,再加入众多的现代元素,使荣威550展现出令人赞叹的美感。荣威550的内部空间宽敞,2705mm的轴距堪比B级车。数字化配置是荣威550的性价比较中的过车之处,仪表控制台配合方向盘背面在同级车中间独一无二的F1 Paddle shift换挡拨片,荣威550多功能真皮方向盘可提供远超同级车的运动操控性及娱乐舒适性。再如荣威550标配的“Press-to-go智能一键启动系统”在同级车中极为罕见。标配SCS六位一体(同时含EBA系统)主动安全系统在同级车中还未有先例。  操控与动力性能是荣威550的优势,荣威550采用赛车级四轮独立悬架系统与Kavachi 1.8T高性能全铝中冷涡轮增压发动机相配合,在Dual-Bus数字智能行车管家系统支持下,达到人车合一的境界。同时荣威550长达2705mm的轴距也是其笑傲A级车市场的最大本钱之一。  速腾 1.8T 手自一体舒适型  售价:价格:18.58万元  性价比亮点:动力+安全  在外观方面,速腾具有新大众风格,车身的进一步修缮使其外表颇有野性显得高档优雅。尾灯采用了LED发光设计,不仅在制动时的点亮时间更短,而且几乎可以终身不用更换灯泡。内饰是典型的德式装修,细致、体贴。通过两个旋钮和两个拉杆可为各种身材的车主提供最佳的坐姿。 速腾的内部空间仍然有德系车的风范,无论是前排和后排的空间都超过不少同级车型如卡罗拉、新凯越。  速腾的底盘进行了一次彻底的进化,无论是先进的力学结构还是复杂的多连杆式悬架,在没有损失舒适性的前提下让其拥有了更为精准的操控性。动力方面,速腾的1.8T发动机虽然“年纪”较大,但在同级车中表现不错,动力和操控都能给驾驶者很不错的驾驶享受。而速腾的安全性方面是最值得称道的地方,正如德系车一贯的安全与厚实,不仅如此,速腾配合EPS电子助力转向及ESP电子稳定程序为更多渴望感受速腾强劲动力和精准操控的消费者提供了安全驾驭的可能。  蓝瑟 1.6L AT运动版  售价:12.28 万元  性价比亮点:省油+耐用  蓝瑟运动版专门针对充满激情活力、热爱运动的年轻人而设计,具有三菱LANCER在WRC中的血统。三菱蓝瑟运动版的车身加装了运动配置:运动型水箱护罩、前、侧群摆等,此外,在车身尾部还加装了尾翼。而内饰则采用了以灰色和黑色为主色调,同时坐椅经过了重新设计,符合更运动的风格。  蓝瑟运动版的动力与原版一样,同样装配了为1.6升四缸4G18引擎,蓝瑟运动版还搭载一具5速手动变速箱。配备部分,蓝瑟的安全装备除了正面气囊外,前排乘客还能得到侧面气囊的保护,ABS(刹车防抱死系统)、预紧式前座椅三点式安全带、CAE高刚性安全车体等也都是标准配置。唯一不足的是,这个价位的车没办法提供大空间的舒适享受,但是蓝瑟最大的长处在于省油的发动机,同时该发动机在中国已经拥有相当大的保有量,无论耐用性还是保养费用都比较低,这才是蓝瑟性价比和核心所在。  马自达6 时尚型  售价:16.58万元  性价比亮点:价格+外形+名气  不断出现的马自达6降价消息是马自达6成为中级车中价格比较实惠的一款车型。而马自达6更是打出“A级车价格+一万元=马自达6”的旗号。对于消费者来说,外形流畅,配置不错的马自达6有这样的价格值得购买。马自达6的外型设计是相当成功的,其车身线条饱满而性感,细长而有神的前大灯干净简单又充满威慑力。内饰方面也极具个性,黑色和灰色的新颖搭配,给人沉稳与运动相结合的印象。简单的金属装饰包边也达到了点缀的效果。  而在动力操控方面,马自达6的油门响应很快,动力输出平顺,有操控之王的美誉。空间方面马自达6的前排头部空间也比较充裕,驾驶员不会有局促感,稍有不足的是马六的轴距仅有2675mm,内部空间相比其他车宽要小不少,但也能基本保证后排乘客的空间。  马自达6如今也到了改朝换代的时期了。其老款车型价格优势还是非常明显的,尽管做工与配置缩水,但介于A、B两级之间的定价确实还有一定的生存空间。同时马自达6风靡多年的外形会提供足够的面子分数,这也是不少车主所看重的因素。


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