世界上最繁忙的运河？_问答_开发者_运维开发者技术经验分享

郭亮 2021-04-21 12:15

开发者_如何转开发

小题1:B

小题2:C

小题1:从图中经纬度数据看，该运河相当于跨越0.75个纬度的经线长，根据1纬度经线跨越的距离约为111千米可以判断B选项最接近。

小题2:从经纬度位置可以判定该运河为巴拿马运河，是南美洲和北美洲的分界线，但不是两个国家的分界线，排除A选项；该运河不是欧洲西部通往亚洲东部的最短航线，排除B选项；该运河主要经过海拔500米以下的地区，排除D选项；巴拿马运河的开凿沟通了大西洋和太平洋。

谢亮亮 2021-04-21 12:17

应该是苏伊士运河。

苏伊士运河是埃及仅次于侨汇和旅游的第三大外汇收入来源。运河管理局统计报告显示，苏伊士运河自1975年6月重新启用到2000年6月的25年里，共为埃及征收的船只过境税达300亿美元，是苏伊士运河自1869年11月正式建成启用到1969年6月因中东战争而关闭的98年间过境费收入总和的6倍。据运河管理局公布的年度报告，2001年共有13986艘各类船只通过苏伊士运开发者_如何转开发河，这些船只的总载重量达4.56亿吨，收取的船只过境费达19亿美元。2002年7月1日至2003年6月60日的财政年度里，苏伊士运河收入达到23.08亿美元，创运河自1869年开通以来新高。

曹子建 2021-04-21 12:18

(1)远东--东南亚航线

该航线是中，朝，日货船去东南亚各港，以及经马六甲海峡去印度大西洋沿岸各港的主要航线。东海，台湾海峡，巴士海峡，南海是该航线船只的必经之路，航线繁忙。

(2)西北欧--北美东海岸航线

该航线是西欧，北美两个世界工业最发达地区之间的原燃料和产品交换的运输线，两岸拥有世界杯赛/5的重要港口，运输极为繁忙，船舶大多走偏北大圆航线。该航区冬季风浪大，并有浓雾，冰山，对航行安全有威胁。

西北欧北美东海岸--地中海苏伊士运河--亚太航线

(3)西北欧，北美东害--地中海--苏伊士航线属世界最繁忙的航段

，它是北美，西北欧与亚太海湾地区间贸易往来的捷径。该航线一般途经亚速尔，马德拉群岛上的航站。

(4)波斯湾--苏伊士运河--地中海--西欧，北美运输线

该航线目前可通行载重大成30开发者_运维知识库万吨级的超级油轮。

除了以上三条油运线之外印度洋其他航线还有：远东--东南亚--东非航线；远东--东南亚，地中海--西北欧航线；远东--东南亚--好望角--西非，南美航线；澳新--地中海--西北欧航线；印度洋北部地区--欧洲航线。

雷志森 2021-04-21 12:18

开发者_运维知识库

1、马六甲海峡马来半岛与苏门答腊岛之间,连接南海与印度洋,是东亚、东南亚国家和地区与南亚、西亚、非洲、欧洲国家之间的联系通道,被称为日本的“海上生命线”.

2、霍尔木兹海峡伊朗与阿拉伯半岛之间,连接波斯湾与阿拉伯海,是波斯湾石油出口的重要通道,为世界著名的石油海峡.

3、土耳其海峡连接黑海与爱琴海、地中海,是亚洲、欧洲的分界线,也是黑海通往地中海的门户.

4、直布罗陀海峡伊比利亚半岛与非洲大陆之间,连接地中海与大西洋,是地中海沿岸国家通往大西洋的“咽喉”.

5、英吉利海峡大不列颠岛与欧洲大陆之间,连接北海与大西洋比斯开湾,是西欧与北欧各国重要的海上通道,也是世界货运最繁忙、通过船只最多的海峡.

6、麦哲伦海峡南美大陆与火地岛之间,连接大西洋与太平洋,是世界重要的国际航线.

7、莫桑比克海峡非洲大陆东南部与马达加斯加岛之间,是南大西洋和印度洋之间的航运要道,是世界最长的海峡.

8、白令海峡楚科奇半岛与阿拉斯加半岛之间,连接北冰洋与太平洋,是亚洲与北美洲的分界线,太平洋与北冰洋间的惟一通道.

9、朝鲜海峡连接日本海与东海,是日本海通往太平洋的重要通道.

10、德雷克海峡南美洲与南极半岛之间,连接大西洋与南太平洋,是南美洲与南极洲的界线,各国科考队赴南极考察必经之路

京杭运河、伊利运河苏、伊士运河、、莫斯科运河、伏尔加河-顿河运河、北海-波罗的海运河(基尔运河)、巴拿马运河、曼彻斯特运河

黄家兴 20开发者_StackOverflow中文版21-04-21 12:21

亚洲与非洲的分界线苏伊士运河沟通红海与地中海，联结大西洋与印度洋，是扼守欧、亚、非三洲的主要国际航道，具有重要的战略意义和经济意义．1869 年苏伊士运河通航后，大大缩短了大西洋与印度洋沿岸各港口之间的航程．从北大西洋沿岸各国到印度洋之间的航程，比绕行非洲好望角缩短了5500～8000 千米；从地中海沿岸各国到印度洋可缩短航程8000～10000千米．经过不断拓宽挖深，运河可通行28 万吨满载货轮和56 万吨级空载油轮．每年通过的船舶量与货运量在国际运河中居首位．

故选：B．

李彦之 2021-04-21 12:22

苏伊士运河是在埃及东北部苏伊士地峡上开挖的一条世界著名的人工河道。扼亚、非、欧三洲的交通要冲，是沟通地中海与红海，进而连接大西洋和印度洋的国际贸易航道。

苏伊士运河的开挖通航，大大缩短了欧洲、北美至印度洋和太平洋沿岸的航程。从欧洲大西洋沿岸通过地中海——苏伊士运河——红海到印度洋，比绕道好望角缩短航程5，500～8，000公里，而对黑海沿岸国家来说，则缩短一万公里以上。航线短，缩短航期，使运费降低，由海湾到欧洲的油轮吨油运费比绕非洲南端约减少30％。同时，船只通过运河比过“风暴之角”——好望角要安全开发者_如何学C得多。因此，苏伊士运河很快成为世界最繁忙的航线，每年都有100多个国家的二万多艘船只通过这里，亚欧海运货物80％、世界油船运油吨位的四分之一都经过这条人工河道。