奥迪车烧机油是怎么回事？

孙旭 2021-04-23 04:41

开发者_运维问答 车子莫名其妙的烧机油了，这到底是怎么回事啊？现在动力比之前差了不少，要怎么保养解决呢?

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郑伟荣 2开发者_运维问答021-04-23 04:47

谢谢各位大哥大姐啦！

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欧阳濯 2021-04-23 04:53

开发者_如何学JAVA 烧机油算是一个质量问题，为什么很少听说别克，学弗兰，现代等一般品牌的车烧机油，而偏偏奥迪这个豪华品牌却有这个问题？难道说奥迪技术有问题？不可能吧？别克都没有这个问题奥迪有这个问题？

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付明东 2021-04-23 04:54

开发者_运维问答 我知道什么不烧机油.汽化炉 查看原帖>> 满意请采纳

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庞博 2021-04-23 04:57

通俗的说，烧机油就是活塞与汽缸做功过程中机油损耗过大。只要活塞环与气缸壁配合不好就会烧机油。由于加工工艺及材料的原因，理论上说任何车机油都或多或少的消耗。 其实奥迪车并不是全系车型都存在机油消耗过大的问题，大部分是在用1.8T和2.0T发动机的车型上。那么是不是带涡论增压就会烧机油。错！沃尔沃也用2.0T发动机就很少烧机油。 那么是德国人的加工工艺落开发者_JAVA百科后么？也不是，德国人的汽车制造技术在世界上是领先的。其实导致机油损耗过大的真正原因是发动机所用的缸体材料上。奥迪这几种机油损耗过大的车型无一例外的都是用的铸铁。 用铸铁的发动机出现机油损耗过大的几率要大于镁铝合金发动机。其它用铸铁发动机的车也有此问题，只不过大家对奥迪这样的高档车出这样的低级错误不能容忍吧了。为什么铸铁发动机会出现这种情况呢？铸铁发动机用的铸铁叫做球墨铸铁，是铁和碳的合金。即石墨以球状和絮状存在于铁原子之间。球墨铸铁的质量主要以球化率衡量。如果石墨在铁中都以球状存在，球化率100%。但现在一级球墨铸铁也只能达95%以上，其他的以絮状存在。

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石生学 2021-04-23 05:03

开发者_运维知识库 奥迪发动机烧机油主要是因为发动机零部件损耗老化了，像是废气阀分离油气不彻底，油封以及活塞环老化磨损了，现在情况虽然要比之前少了，不过还是有烧机油的情况的，目前能彻底解决烧机油的问题的就是发动机大修了，不过比较麻烦，我车子也有烧机油的情况吗，没去大修，都是用机油续着的，正常开没什么问题，用的是进口的GT机油，四类PAO的基础油，机油的品质很好，不会产生那么多积碳，对发动机的动力影响小，同时用的是液态钼的添加剂，抗磨保护能力强，动力提升明显，虽然车子现在还是有烧机油的情况，不够正常开没什么问题

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