刘康
2021-04-25 15:12
比亚迪自宋MAX开始的Dragon Face起,真正的巅峰有两个车型:新一代的唐与秦,就颜值来说已经获得场的认可, 对得起各方面的好评。而且比亚迪没有一成不变的套娃模式,在秦PRO燃油版上搭配的是轿车的设计,扁平化的前脸,宽大的进气栅格,横向视觉呈现低矮的效果开发者_JAVA技巧,更显动感。在前脸隐藏着各式雷达系统支持ACC自适应巡航、ESP车身电子稳定系统、LDWS车道偏离预警系统与LKS主动式车道保持系统,这些系统实现了L2级智能驾驶系统可实现车辆自动行驶,减轻驾驶压力,这个在部分车型是选装的。因为这款秦Pro 燃油超能版的我们得了解一些这台发动机动力,他到底是怎么超能的呢?对比一些就显而易见了。自主十佳1.5TI发动机且不论比亚迪核心的新能源,这台发动机也是有点来头,荣获“中国心”十佳发动机大奖的1.5TI涡轮增压发动机拥有160马力,以及从1600rpm延续至4000rpm的245N·m峰值扭矩,实现了“涡轮增压、缸内直喷、全铝合金发动机、可变气门正时”四大技术的完美结合,无论是质量功率比、绝对动力数据,还是升功率,均拥有高于同级的水平,秦Pro的底盘是它的另一大亮点之一,它是全新开发的底盘,加上汉斯哥的底盘、悬架、转向调教,开过的才会知道秦Pro的底盘驾驶感的提升, 不像之前的有些速锐底盘的影子,全新的秦PRO会给你一种德系豪华舒适与运动的驾控感受。比亚迪摒弃坚持垂直整合的原则,开始在新车上引进大批实力雄厚的外部供应商,比如海拉的灯,凭借龙睛前大灯组被网友标上中国灯厂的名号,尾灯仍是贯穿式的,现在的主流车型已经都往这个趋势去了。秦Pro依旧延续了古宫殿的简洁风格,中控12.8英寸自适应旋转悬浮Pad操作更直观、无限进化OTA远程智能升级服务、人工智能语音交互系统、智能手环钥匙等人性化互联网体验。为了走思域的路线,秦PRO造型虽然好看,但是牺牲了些车内的空间,为了更低的身姿,牺牲了一些离地间隙也就是车辆通过性,路况不好的还是要小心翼翼的为妙。然后为了保持最纯粹的驾驶体验,仍然实用了手动挡的变速箱。这其中的好与不好,都是见仁见智吧。比亚迪秦Pro 燃油 超能版在比亚迪春季新品发布会上已完成上市。消费者在2019年6月30日之前购车就可以享受6.99w-10.99w的超能价格,相信这个亲民价格能够吸引不少的老百姓,或者说比亚迪的目的就是为了造老百姓们实用的高性价比汽车。
黑楠 2021-04-25 15:23 自主品牌中比亚迪的实力还是相当不错的,一直有关注比亚迪王朝系列的车,今年有幸参加了秦pro的试驾,试驾的车是比亚迪秦pro DM,既然有人感兴趣,今天我来分享一下我的体验。秦Pro DM版搭载最新的第三代DM技术,包括一台最大功率为110kw的电动机和一台1.5TI缸内直喷涡轮增压发动机,电机最大扭矩250 N·m,涡轮增压发动机的最大输出功率达到113kw,最大扭矩达240N·m,匹配6速自动变速器,零到百公里加速仅需5.9秒。在实际体验中,5.9秒破百加速可以说十分给力,动力带来的加速度完全可媲美跑车。在日常正常行驶时起步时会有明显的推背感,加速度很快,加速超车更是小菜一碟。秦Pro DM可以实现80km的综合工况纯电续航里开发者_JAVA技巧程,百公里油耗低至1L油耗,如采用纯电形式基本不耗油。80公里的续航完全足够日常上下班使用,该车有纯电和混动两种模式,可以根据驾驶需求选择最经济节能的驾驶模式。另外,如果电量不足也不用担心,秦pro DM还有电力回馈功能,混动模式下设置好soc值,让发动机给电池充电。
王菁 2021-04-25 15:23 开发者_运维技巧 有着强悍的加速能力,和后续充沛的动力,可以说是驾驶感十足。
王俊 2021-04-25 15:35 早就在关注比亚迪秦Pro这款车子了,最近公司的年开发者_如何学运维终奖到位了,才决定去看车,我喜欢兜里有钱的感觉,看车也会更有自信,简单说下我的试驾感受吧,希望可以帮到你其实在网上早就见过车子的外观图片,但是亲眼看见,还是不一样的感觉,我喜欢这个王朝系列的龙脸造型,很霸气的感觉,漆面的质感也很好。在动力上,秦pro采用的是1.5T涡轮发动机,最大马力154,最大扭矩240牛米,车子在起步时反应迅速,基本没有等待期,上路加速超车也挺有劲儿,提速换挡也没有顿挫感,转向手感线性,顺滑,开起来比较轻松,即便是新手也基本没有压力。
谢昊 2021-04-25 15:36 必须买插电式混动。其他两款完全没有优势。纯电动现在还不能普及,是有很多解决不了的问题。这个不用多说。单纯的燃油版,比亚迪的车一般般不建开发者_如何学C议购买,有很多车品牌可以选择。
姜龙 2021-04-25 15:38 我是比亚迪的老用户了,大家对比亚迪王朝系列的关注度也是持续增长的,现在秦pro已经实力来袭,进入了大开发者_StackOverflow中文版众的视野,这款车真的没的说,看起来霸气不说,“龙颜”理念贯穿整个车身,就科技感来讲,是年轻用户的不二选择。
黑楠 2021-04-25 15:23 自主品牌中比亚迪的实力还是相当不错的,一直有关注比亚迪王朝系列的车,今年有幸参加了秦pro的试驾,试驾的车是比亚迪秦pro DM,既然有人感兴趣,今天我来分享一下我的体验。秦Pro DM版搭载最新的第三代DM技术,包括一台最大功率为110kw的电动机和一台1.5TI缸内直喷涡轮增压发动机,电机最大扭矩250 N·m,涡轮增压发动机的最大输出功率达到113kw,最大扭矩达240N·m,匹配6速自动变速器,零到百公里加速仅需5.9秒。在实际体验中,5.9秒破百加速可以说十分给力,动力带来的加速度完全可媲美跑车。在日常正常行驶时起步时会有明显的推背感,加速度很快,加速超车更是小菜一碟。秦Pro DM可以实现80km的综合工况纯电续航里开发者_JAVA技巧程,百公里油耗低至1L油耗,如采用纯电形式基本不耗油。80公里的续航完全足够日常上下班使用,该车有纯电和混动两种模式,可以根据驾驶需求选择最经济节能的驾驶模式。另外,如果电量不足也不用担心,秦pro DM还有电力回馈功能,混动模式下设置好soc值,让发动机给电池充电。
王菁 2021-04-25 15:23 开发者_运维技巧 有着强悍的加速能力,和后续充沛的动力,可以说是驾驶感十足。
王俊 2021-04-25 15:35 早就在关注比亚迪秦Pro这款车子了,最近公司的年开发者_如何学运维终奖到位了,才决定去看车,我喜欢兜里有钱的感觉,看车也会更有自信,简单说下我的试驾感受吧,希望可以帮到你其实在网上早就见过车子的外观图片,但是亲眼看见,还是不一样的感觉,我喜欢这个王朝系列的龙脸造型,很霸气的感觉,漆面的质感也很好。在动力上,秦pro采用的是1.5T涡轮发动机,最大马力154,最大扭矩240牛米,车子在起步时反应迅速,基本没有等待期,上路加速超车也挺有劲儿,提速换挡也没有顿挫感,转向手感线性,顺滑,开起来比较轻松,即便是新手也基本没有压力。
谢昊 2021-04-25 15:36 必须买插电式混动。其他两款完全没有优势。纯电动现在还不能普及,是有很多解决不了的问题。这个不用多说。单纯的燃油版,比亚迪的车一般般不建开发者_如何学C议购买,有很多车品牌可以选择。
姜龙 2021-04-25 15:38 我是比亚迪的老用户了,大家对比亚迪王朝系列的关注度也是持续增长的,现在秦pro已经实力来袭,进入了大开发者_StackOverflow中文版众的视野,这款车真的没的说,看起来霸气不说,“龙颜”理念贯穿整个车身,就科技感来讲,是年轻用户的不二选择。
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