周敏
2021-04-27 17:40
开发者_C百科
本田CRV—“城市多功能休闲车”，这应该是目前对CRV的准确定义。
1.CRV的四驱完全是机械模式。以前论坛里有DX说通过修改行车电脑来达到AWD是不可能的。
2.CRV四驱实现的先决条件是：前后轮转速不一致
马峥 2021-04-27 17:45 在竞争日益激烈的合资品牌紧凑型SUV市场，作为老前辈的本田CR-V一直以来都有着不错的销量成绩。老款车型均衡的整体表现、令人满意的优惠幅度以及良好的口碑都让其成为了许多消费者购车时的选择。当然，适时的推出全新车型也是必不可缺的，这样才能保持车型的竞争度以及带给消费者新鲜感。 全系现车在售，购车手续齐全，当天提车开票，汽车市场行情有波动，购车以致电沟通及到店实际行情为准。 可申请赠送装饰：1.全身贴膜 2.原厂座垫和脚垫 3.封釉和封塑 4.10寸中控彩色大屏 5.导航 6.倒车影像 7.发动机护板 8.车衣 9.灭火器10.香水 11.行车记录仪。另可选装（大尺寸轮毂，后排娱乐头枕屏） 第一、本店在售所有车型均为正规全新商品车，可享受全国联保三包政策。且可以在全国任何一家厂家授权的正规4S店免费首保以及售后的维修保养。 第二、因北京限购、限行政策本公司现面向全面发展外地市场，针对外地朋友来京购车本公司可报销路费，（凭有效票据）生产日期不超过三个月。 第三、购车当天本公司可出具所有车辆手续（正规发票、合格证、一次性证书、保养手册、三包凭证、首保卡、全国维修保养通讯录等） 外观方面，国产全新CR-V的设计与海外版车型保持高度一致，整体给人感觉十分年轻、动感，相比老款车型更讨年轻消费者喜欢。此外，采用了家族化设计风格的前进气格栅有着很高的辨识度，LED前大灯也能提供更好的功能性和视觉效果。 本田CRV2017款的国产车型沿用海外版的设计，时尚大气的风格，车身线条流畅。车身尺寸方面，全新CR-V长宽高分别为4585/1855/1679mm，轴距为2660mm。相比其它对手来说，新车尺寸和外观属于比较占优势。 车身侧面，该车采用了突出的前后轮眉和收紧车门的设计，搭配车身下方的黑色塑料包围和车尾下方的的银色防擦护板，给该车增添了一丝野性。尾部方面，与以往四代车型不同，其采用了“L”型尾灯组的全新设计风格，贯穿式宽边镀铬条链接两侧尾灯。 新车的侧面轮廓与现款CR-V很相似，车尾整体轮廓显得较为厚实，不过相比现款车型看着更为方正。这样做的好处在于可以获得更为宽大的车内空间，让载客储物变得更为轻松。此外，新车1.5T车型配备了非全尺寸备胎，混动车型则是没有提供备胎，取而代之的是充气泵。 全新CR-V的内饰设计相比老款车型有着较为明显的变化，中控台造型更具整体感，外凸的显示屏也有着不错的时尚气息，并且仿木纹饰板的设计看起来也挺显档次。此外，思域搭载的液晶仪表盘也会出现在新车上，一键启动、可远程启动的双温区自动空调、电子手刹等功能也均会提供。 中控台造型较为简洁。同时，新车采用了与全新思域相同的液晶仪表盘以及三辐式多功能方向盘。值得一提的是，该车将搭载本田与Garmin合作开发的导航系统，全新的多媒体系统还支持语音激活CarPlay和Android Auto等功能。 全新车型后备厢可通过按比例放倒后排座椅、放置隔板等方式进行灵活的应用，且即使是常规状态下也可以轻松放下三个不同尺寸的行李箱。另外，即使是最低配车型也标配有常规尺寸天窗，这点做得很棒，而试开发者_如何转开发驾车型则是全景天窗。 而至于车内空间，这一直是本田的优势所在，在我们的体验中，182cm的体验者乘坐在前排时，头部空间剩余一拳一指；而在后排，头部空间和腿部空间分别剩余一拳四指和两拳多，整体表现不错。全新CR-V在储物空间方面也延续了日系车良好的口碑，丰富、灵活、容积大是它的特点。特别是前排中央扶手箱的表现，令人感到十分满意。 全新CR-V 1.5T车型的后备厢地板支持两段高度调节，最高可将后备厢地板抬高与放倒后的后排座椅持平。 动力方面，新车除了提供搭载1.5T汽油发动机的传统动力车型外，还提供了混合动力车型。240TURBO(1.5T)车型采用的1.5T直喷发动机，与之匹配的是CVT无级变速箱，最大功率为193马力;全新CR-V锐·混动车型则是搭载的LFA型2.0L阿特金森循环自然吸气发动机，其最大输出功率为145马力，但是在双电动机的辅助下，这套i-MMD混动系统的综合最大输出功率可达215马力，且工信部综合油耗仅为4.8L/100km。此外，1.5T车型还将提供四驱版车型。
聂帅 2021-04-27 17:46 开发者_StackOverflow 本田的180 220 230 240 260 370分别代表发动机的扭矩参数标识。 180TUBRO表示搭载1.0T涡轮增压发动机，最大扭矩200Nm，代表车型有：思域、凌派、享域 220TUBRO表示搭载1.5T涡轮增压发动机，最大扭矩220Nm，代号为L15B8，代表车型有：思域、缤智、XRV 230TUBRO表示搭载1.5T涡轮增压发动机，最大扭矩230Nm，代号为L15BM，代表车型有：雅阁、INSPIRE 240TUBRO表示搭载1.5T涡轮增压发动机，最大扭矩240Nm，代号为L15BD，代表车型有：CRV、URV、皓影、冠道 260TUBRO表示搭载1.5T涡轮增压发动机，最大扭矩260Nm，代号为L15BN，代表车型有：雅阁、INSPIRE 370TUBRO表示搭载2.0T涡轮增压发动机，最大扭矩370Nm，代号为K20C，代表车型有：冠道、URV
谢英华 2021-04-27 17:51 在国外，R最早运用RV概念的国产车当属东南汽车开发者_JAVA技巧公司生产的富利卡多功能车，2000年，富利卡将这款RV推向市场，并在去年再上台阶，推出了档次更高，个性化更强的“RV王”。其实这个后缀“王”已经很有国产特色了，想当初美国人发明RV的时候，肯定不会有什么“王”字。RV旋风并未就此了结，去年底上海通用推出了一款赛欧改进型休闲车，取名SRV，这一来不要紧，这分明是要抢夺富利卡的RV名分。东南富利卡是一款典型的基于越野车的多功能车，越野车的装备，越野车的底盘，甚至车身背后金属包装的背负式备胎，无一不透着越野车的风格。而赛欧SRV则迥然不同，纯粹的轿车底盘和轿车的驾控性能，由于二厢式外形，其多功能休闲性脱颖而出。你不能说谁在RV的概念上偷了梁换了柱，同为一休闲，你不能要求它必须是越野车或是轿车。对于RV的理解，一个最简单的方法，即多功能休闲车，现在已经有了东南富利卡和市场环境下，外延和内涵不断扩展，只要有人买账，RV的名字就没错。C---没见官方正解，有COMFORTABLE/CAR-BASED....等解法。
廖云建 2021-04-27 17:58 都是各开发者_开发百科 自的两 驱 顶配，如 果你 对动力 要求 较高 ，可 以 选C R- V ， 如 果 对舒适 性 和 配置要 求 较高 ， 推荐R A V 4 ，另外 RAV4 目前 优惠幅比较 大 ， 差不多2 万，1 8 个左 右就能拿下 了。
田雨 2021-04-27 18:03 开发者_StackOverflow中文版 CRV直译为 舒适的轻便汽车. 是Comfortable Runabout Vehicle的首字母缩写。 要知道CRV，先要了解RV，即Recreation Vehicle，就是休闲车， 所谓的CRV或SRV都是厂商起的名字，并无特别含义。 目前CRV—又称之为“城市多功能休闲车 ，她采用了不平常的四轮驱动。 其原理是：CRV的四轮驱动全称是双泵式实（适）时四轮驱动系统（英文： Dual Pump System REAL TIME 4WD）,1995年由本田独创的黏性耦合实（适）时四轮驱动（ Viscous Coupling RealTime 4WD）发展而来。 准确说来CRV的四轮驱动不是传统意义上硬派越野车的四轮驱动系统， 它是一辆在复杂路面比一般轿车具有更高通过性和安全性的轿车， 是一辆ON ROAD车，而决不是一辆OFF ROAD越野车。所以在CRV的身上甚至没有4WD这个标志。 就连CRV的悬挂系统和前轮驱动模式也决定CRV不是一辆越野车。 1.CRV的四驱完全是机械模式。 以前论坛里有DX说通过修改行车电脑来达到AWD是不可能的。 2.CRV四驱实现的先决条件是：前后轮转速不一致。 是Comfortable Runabout Vehicle的首字母缩写。 要知道CRV，先要了解RV，即Recreation Vehicle，就是休闲车， 所谓的CRV或SRV都是厂商起的名字，并无特别含义。 目前CRV—又称之为“城市多功能休闲车 ，她采用了不平常的四轮驱动。 其原理是：CRV的四轮驱动全称是双泵式实（适）时四轮驱动系统（英文： Dual Pump System REAL TIME 4WD）,1995年由本田独创的黏性耦合实（适）时四轮驱动（ Viscous Coupling RealTime 4WD）发展而来。 准确说来CRV的四轮驱动不是传统意义上硬派越野车的四轮驱动系统， 它是一辆在复杂路面比一般轿车具有更高通过性和安全性的轿车， 是一辆ON ROAD车，而决不是一辆OFF ROAD越野车。所以在CRV的身上甚至没有4WD这个标志。 就连CRV的悬挂系统和前轮驱动模式也决定CRV不是一辆越野车。 1.CRV的四驱完全是机械模式。 以前论坛里有DX说通过修改行车电脑来达到AWD是不可能的。 2.CRV四驱实现的先决条件是：前后轮转速不一致。
马峥 2021-04-27 17:45 在竞争日益激烈的合资品牌紧凑型SUV市场，作为老前辈的本田CR-V一直以来都有着不错的销量成绩。老款车型均衡的整体表现、令人满意的优惠幅度以及良好的口碑都让其成为了许多消费者购车时的选择。当然，适时的推出全新车型也是必不可缺的，这样才能保持车型的竞争度以及带给消费者新鲜感。 全系现车在售，购车手续齐全，当天提车开票，汽车市场行情有波动，购车以致电沟通及到店实际行情为准。 可申请赠送装饰：1.全身贴膜 2.原厂座垫和脚垫 3.封釉和封塑 4.10寸中控彩色大屏 5.导航 6.倒车影像 7.发动机护板 8.车衣 9.灭火器10.香水 11.行车记录仪。另可选装（大尺寸轮毂，后排娱乐头枕屏） 第一、本店在售所有车型均为正规全新商品车，可享受全国联保三包政策。且可以在全国任何一家厂家授权的正规4S店免费首保以及售后的维修保养。 第二、因北京限购、限行政策本公司现面向全面发展外地市场，针对外地朋友来京购车本公司可报销路费，（凭有效票据）生产日期不超过三个月。 第三、购车当天本公司可出具所有车辆手续（正规发票、合格证、一次性证书、保养手册、三包凭证、首保卡、全国维修保养通讯录等） 外观方面，国产全新CR-V的设计与海外版车型保持高度一致，整体给人感觉十分年轻、动感，相比老款车型更讨年轻消费者喜欢。此外，采用了家族化设计风格的前进气格栅有着很高的辨识度，LED前大灯也能提供更好的功能性和视觉效果。 本田CRV2017款的国产车型沿用海外版的设计，时尚大气的风格，车身线条流畅。车身尺寸方面，全新CR-V长宽高分别为4585/1855/1679mm，轴距为2660mm。相比其它对手来说，新车尺寸和外观属于比较占优势。 车身侧面，该车采用了突出的前后轮眉和收紧车门的设计，搭配车身下方的黑色塑料包围和车尾下方的的银色防擦护板，给该车增添了一丝野性。尾部方面，与以往四代车型不同，其采用了“L”型尾灯组的全新设计风格，贯穿式宽边镀铬条链接两侧尾灯。 新车的侧面轮廓与现款CR-V很相似，车尾整体轮廓显得较为厚实，不过相比现款车型看着更为方正。这样做的好处在于可以获得更为宽大的车内空间，让载客储物变得更为轻松。此外，新车1.5T车型配备了非全尺寸备胎，混动车型则是没有提供备胎，取而代之的是充气泵。 全新CR-V的内饰设计相比老款车型有着较为明显的变化，中控台造型更具整体感，外凸的显示屏也有着不错的时尚气息，并且仿木纹饰板的设计看起来也挺显档次。此外，思域搭载的液晶仪表盘也会出现在新车上，一键启动、可远程启动的双温区自动空调、电子手刹等功能也均会提供。 中控台造型较为简洁。同时，新车采用了与全新思域相同的液晶仪表盘以及三辐式多功能方向盘。值得一提的是，该车将搭载本田与Garmin合作开发的导航系统，全新的多媒体系统还支持语音激活CarPlay和Android Auto等功能。 全新车型后备厢可通过按比例放倒后排座椅、放置隔板等方式进行灵活的应用，且即使是常规状态下也可以轻松放下三个不同尺寸的行李箱。另外，即使是最低配车型也标配有常规尺寸天窗，这点做得很棒，而试开发者_如何转开发驾车型则是全景天窗。 而至于车内空间，这一直是本田的优势所在，在我们的体验中，182cm的体验者乘坐在前排时，头部空间剩余一拳一指；而在后排，头部空间和腿部空间分别剩余一拳四指和两拳多，整体表现不错。全新CR-V在储物空间方面也延续了日系车良好的口碑，丰富、灵活、容积大是它的特点。特别是前排中央扶手箱的表现，令人感到十分满意。 全新CR-V 1.5T车型的后备厢地板支持两段高度调节，最高可将后备厢地板抬高与放倒后的后排座椅持平。 动力方面，新车除了提供搭载1.5T汽油发动机的传统动力车型外，还提供了混合动力车型。240TURBO(1.5T)车型采用的1.5T直喷发动机，与之匹配的是CVT无级变速箱，最大功率为193马力;全新CR-V锐·混动车型则是搭载的LFA型2.0L阿特金森循环自然吸气发动机，其最大输出功率为145马力，但是在双电动机的辅助下，这套i-MMD混动系统的综合最大输出功率可达215马力，且工信部综合油耗仅为4.8L/100km。此外，1.5T车型还将提供四驱版车型。
聂帅 2021-04-27 17:46 开发者_StackOverflow 本田的180 220 230 240 260 370分别代表发动机的扭矩参数标识。 180TUBRO表示搭载1.0T涡轮增压发动机，最大扭矩200Nm，代表车型有：思域、凌派、享域 220TUBRO表示搭载1.5T涡轮增压发动机，最大扭矩220Nm，代号为L15B8，代表车型有：思域、缤智、XRV 230TUBRO表示搭载1.5T涡轮增压发动机，最大扭矩230Nm，代号为L15BM，代表车型有：雅阁、INSPIRE 240TUBRO表示搭载1.5T涡轮增压发动机，最大扭矩240Nm，代号为L15BD，代表车型有：CRV、URV、皓影、冠道 260TUBRO表示搭载1.5T涡轮增压发动机，最大扭矩260Nm，代号为L15BN，代表车型有：雅阁、INSPIRE 370TUBRO表示搭载2.0T涡轮增压发动机，最大扭矩370Nm，代号为K20C，代表车型有：冠道、URV
谢英华 2021-04-27 17:51 在国外，R最早运用RV概念的国产车当属东南汽车开发者_JAVA技巧公司生产的富利卡多功能车，2000年，富利卡将这款RV推向市场，并在去年再上台阶，推出了档次更高，个性化更强的“RV王”。其实这个后缀“王”已经很有国产特色了，想当初美国人发明RV的时候，肯定不会有什么“王”字。RV旋风并未就此了结，去年底上海通用推出了一款赛欧改进型休闲车，取名SRV，这一来不要紧，这分明是要抢夺富利卡的RV名分。东南富利卡是一款典型的基于越野车的多功能车，越野车的装备，越野车的底盘，甚至车身背后金属包装的背负式备胎，无一不透着越野车的风格。而赛欧SRV则迥然不同，纯粹的轿车底盘和轿车的驾控性能，由于二厢式外形，其多功能休闲性脱颖而出。你不能说谁在RV的概念上偷了梁换了柱，同为一休闲，你不能要求它必须是越野车或是轿车。对于RV的理解，一个最简单的方法，即多功能休闲车，现在已经有了东南富利卡和市场环境下，外延和内涵不断扩展，只要有人买账，RV的名字就没错。C---没见官方正解，有COMFORTABLE/CAR-BASED....等解法。
廖云建 2021-04-27 17:58 都是各开发者_开发百科 自的两 驱 顶配，如 果你 对动力 要求 较高 ，可 以 选C R- V ， 如 果 对舒适 性 和 配置要 求 较高 ， 推荐R A V 4 ，另外 RAV4 目前 优惠幅比较 大 ， 差不多2 万，1 8 个左 右就能拿下 了。
田雨 2021-04-27 18:03 开发者_StackOverflow中文版 CRV直译为 舒适的轻便汽车. 是Comfortable Runabout Vehicle的首字母缩写。 要知道CRV，先要了解RV，即Recreation Vehicle，就是休闲车， 所谓的CRV或SRV都是厂商起的名字，并无特别含义。 目前CRV—又称之为“城市多功能休闲车 ，她采用了不平常的四轮驱动。 其原理是：CRV的四轮驱动全称是双泵式实（适）时四轮驱动系统（英文： Dual Pump System REAL TIME 4WD）,1995年由本田独创的黏性耦合实（适）时四轮驱动（ Viscous Coupling RealTime 4WD）发展而来。 准确说来CRV的四轮驱动不是传统意义上硬派越野车的四轮驱动系统， 它是一辆在复杂路面比一般轿车具有更高通过性和安全性的轿车， 是一辆ON ROAD车，而决不是一辆OFF ROAD越野车。所以在CRV的身上甚至没有4WD这个标志。 就连CRV的悬挂系统和前轮驱动模式也决定CRV不是一辆越野车。 1.CRV的四驱完全是机械模式。 以前论坛里有DX说通过修改行车电脑来达到AWD是不可能的。 2.CRV四驱实现的先决条件是：前后轮转速不一致。 是Comfortable Runabout Vehicle的首字母缩写。 要知道CRV，先要了解RV，即Recreation Vehicle，就是休闲车， 所谓的CRV或SRV都是厂商起的名字，并无特别含义。 目前CRV—又称之为“城市多功能休闲车 ，她采用了不平常的四轮驱动。 其原理是：CRV的四轮驱动全称是双泵式实（适）时四轮驱动系统（英文： Dual Pump System REAL TIME 4WD）,1995年由本田独创的黏性耦合实（适）时四轮驱动（ Viscous Coupling RealTime 4WD）发展而来。 准确说来CRV的四轮驱动不是传统意义上硬派越野车的四轮驱动系统， 它是一辆在复杂路面比一般轿车具有更高通过性和安全性的轿车， 是一辆ON ROAD车，而决不是一辆OFF ROAD越野车。所以在CRV的身上甚至没有4WD这个标志。 就连CRV的悬挂系统和前轮驱动模式也决定CRV不是一辆越野车。 1.CRV的四驱完全是机械模式。 以前论坛里有DX说通过修改行车电脑来达到AWD是不可能的。 2.CRV四驱实现的先决条件是：前后轮转速不一致。
![Interactive visualization of a graph in python [closed]](https://www.devze.com/res/2023/04-10/09/92d32fe8c0d22fb96bd6f6e8b7d1f457.gif)
加载中,请稍侯......
精彩评论