胎压监测的传感器可以自己换电池。胎压监测已经成为车主必不可少的车载电子配置,目前很多胎压监测配备的外置传感器,外置传感器内部一般会安装一颗CR1632规格的电池,正常使用2-3年没什么问题,2年多后电池耗完了。步骤如下:
第一步
第二步
第三步
第四步
美国新颁布的公路安全法规,使胎压监测系统(TPMS)一跃而成汽车行业发展最为迅猛的领域。2005年4月,美国国家高速公路交通安全管理局(NHTSA)发布的最终规定要求,总重在4563公斤或以下的车辆(单轴双轮的车辆除外)都需要安装一套TPMS。
到2007年9月1日,所开发者_Go百科有生产商生产的轻型车辆都必须符合该标准要求。美国每年大约生产1700万辆车,这为TPMS创造了一个飞速增长的市场。据估计,到2008年,TPMS在全球车市的渗透率将超过30%。
KurazhGof 开发者_高级运维 2021-05-02 16:19 胎压监测没电了,自己换了电池后就没有胎压数据了,请教一下,怎么设置?如下图!
黄斯敏 开发者_高级运维 2021-05-02 16:20 有些外置装上后有轻微漏气,显示屏有充电式的
y****i1 2021-05-02 16:21 开发者_开发百科 你好,胎压监控的电池,一般使用三年是没有问题的,正常的去使用就可以了
燕翔 2021-05-02 开发者_JS百科16:21 确认如果是没电了,就换电池。最快的两年后就没电了,正常是5-7年。如何换百度一下,有图。
赵龙 2021-05-02 16:33
胎压监测的传感器可以自己换电池。胎压监测已经成为车主必不可少的车载电子配置,目前很多胎压监测配备的外置传感器,外置传感器内部一般会安装一颗CR1632规格的电池,正常使用2-3年没什么问题,2年多后电池耗完了。
TPMS的轮胎模块包含的组件有MEMS压力传感器、温度传感器、电压传感器、加速计、微控器、RF电路、天线、LF接口、振荡器和电池。汽车制造商要求直接TPMS的电池能维持十年以上。电池的运行温度必须为-40°C到125°C,重量轻、体积小并且电量要大。
由于这些限制,电池往往选择的是钮开发者_如何学运维扣式电池而不是大号电池。新型纽扣电池能达到标准的550mAh电力,重量仅有6.8克。 除电池外,要达到十年以上的操作寿命,组件必须在低功耗的同时具有集成功能。
这类集成产品将压力传感器、温度传感器、电压传感器、加速计、LF接口、微控器和振荡器集成为一个部件。完整的轮胎模块系统仅有三大组件——SP30、RF发射器芯片(如英飞凌的TDK510xF)和电池。
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