L2B发动机寿命多少公里？

_WeCh****74423 2021-05-04 17:11

开发者_高级运维 L2B发动机是正时链条。

发动机正时是链条好还是皮带各有优缺点，根据需要来定。

正时皮带与正时链条的优点与缺点分三个方面谈谈优缺点:一、厂家优缺点1、采用正时皮带能降低成本这是毋庸置疑的，反之则增加成本；2、采用正时皮带厂家能在后期的使用中连续受益（出售皮带挣去利润）；3、采用正时皮带提高发动机的动力性（在皮带链条优缺点中解释）。二、用户优缺点1、使用正时皮带的发动机会给用户增加后续的养车成本，反之链条则无需支付这项费用（30W公里以内）2、正时皮带由于使用寿命的关系，如果更换不及时会导致起车抛锚；三、正时皮带与链条优缺点1、皮带的优点：①皮带噪音小；②皮带传动阻力小，传动惯性也小，能提高发动机的动力性及加速性能③皮带更换容易。2、皮带的缺点①易老化，故障率高；②30W公里以内使用成本增加3、链条的优点①使用寿命长（30W公里以内无需更换）②故障率低，不易发生由于正时传动故障导致汽车抛锚4、链条缺点①链条转动噪音大；②链条传动阻力大，传动惯性也大，从一定的角度来讲增加油耗，降低性能。

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杨开发者_运维技巧永勤 2021-05-04 17:12

L2B这个发动机，是宝骏的通用爸爸给传下来的传家宝了这个发动机从TEC系列发动机，发展过来的，国内正式使用这款发动机是2013年第一次在凯越上搭载1.5升L2B发动机，之后在宝骏630，别克英朗，科鲁兹经典，科沃兹等等车型上使用现在广泛应用在通用旗下的，各品牌车型上

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周卓浩 2021-05-04 17:13

开发者_如何学Python 精选

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陆煜 2021-05-04 17:16

开发者_StackOverflow中文版 1.积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害,解决方法：更换好的燃油，定期添加燃油添加剂，比如玛蒂、虎牌、道奇尔等促进燃油的燃烧效果。

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宋青鹏 开发者_开发问答 2021-05-04 17:19

L2B国内量产排量搭载有1.2L和1.5L两种，并且国产车和通用合资车很多车型虽然都使用代号L2B的发动机。现使用的有L2B、ptrc和stec两个系列，但是它们还是有区别的，因为研发团队和产地都不一样。L2B是通用老款机的直接使用，ptec可以理解为是在老款L2B基础上升级而来，stec可以理解为在ptec的基础上进行升级。所以，L2B多用在老款车型，ptec多用在国产车上，stec用在通用合资车中，毕竟本来车价就有差异，发动机肯定不可能完全一样。

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布米米000 2021-05-04 17:22

开发者_如何学JAVA 不同型号不一样，而且看你使用的是否正确，使用的工况，是否做保养，大多数情况，不是在到达寿命期限就因为各种各样原因，给弄坏了，比如磕碰变形了，摔坏了，烧穿了。如果完全没有上述问题，在中等工况下使用，估计使用100小时没问题的。你看某宝上，所有介绍航模活塞发动机的，都不说寿命。

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