非入云霄
开发者_高级运维
2021-05-06 02:43
追问: 我要是会就不会问了 刚刚接触 教练不怎么尽责 为了安全就问问咯 需要换低档位吗?? 回答: 不用, 你都高速行驶了,手动挡怎么也干到5挡了 ,只要不是减速到30-40个,没必要的 但高速滑行不要摘挡,不省油不说,刹车来的还慢,新手需要注意。 追问: 就是减速到很低的时候呢 假如说前面有个收费站什么的 一点要见到很低 也不用降低档位吗?? 还有起步是不是一定要一档啊??? 回答: 不用向下顺挡,刚开始就带挡滑行就成,感觉车速慢下来了,快要到达终点时,挡摘空就行,刹车已经能控制住车速了,起步要顺挡,二挡也能起来,但费车,吃力不讨好,还是按套路来吧! 追问: 也就是说不论是起步加速还是停车减速都要一个一个档位换下来吗?? 那假如前面要转弯了 我需要减速也只是送开油门轻踩刹车不用降低档位吗??? 回答: 减速不用顺挡!!过弯再加速视车速,咱总不能车都20迈了,你还在5挡上挂着呢吧!视车速 而定,我劝你还是把车开几圈,你就啥都明白了!到时候你都能告诉我怎么开了!我都没证 没上过车。。 追问: 额 我没证 等着证下来好买车呢,可是那个教官不怎么负责 就给我开了半个小时的车 还不让我挂高挡 总是在三档跑 还他娘的是直线的 你说怎么找感觉啊???? 回答: 把理论学好,倒桩什么的学好,一次就过,下证买车,再驾照真的学不到驾驶技术的,但理论一定要好好学,小心变身马路杀手,买车可以咨询我,哈哈哈 ,我很通哦! 追问: 真的 那丰田的RAV4 现在市场价是多少啊 有折扣没有啊 回答: 有折扣,好像是一万多呢,如果买这个 建议买手动的 自动挡变速箱落后,才四速的 老产品了。 追问: 市场价是多少啊???那如果是本田的CRV呢??或者是奥德赛 这3款车 那一款比较好一点啊? 回答: CRV不错 销量冠军 但要改款了吧 和奥得赛定位不同,看你需求了,选择适合自己的车 能代表自己对车的品味
冼建文 2021-05-06 02:45 来源:驾校 在高速路上开车,一般都是高车速,那在高车速的情况下如何正确减速呢? 正大驾校 一、刹车 是最直接的减速方法。刹车时,要把稳方向盘,迅速将脚从加速踏板移到制动踏板上,根据需要决定踩下的力度。在雨、雪等湿滑的路面上行驶时,严开发者_开发问答禁使用紧急刹车。正确的方法应该是利用发动机的牵引力降低车速,同时采用"点刹和挂入低速挡的方法,使车辆在尽可能短的距离内减速或停车。 北京驾校 二、减挡 当汽车通过繁华路段、危险路段或遇障碍物时,需要以减挡的方法来控制车速。现代汽车为了便于减挡、减少换挡时的齿轮噪声,在变速箱内大都设置了同步器。同步器能够保证换挡迅速、齿轮无撞击。 其操作规程方法是:当车速降低至适合换入低挡时,迅速抬起离合器踏板,随即加一脚"空油",再迅速踩下离合器踏板,将变速杆推入所需挡位,然后抬起离合器踏板和踩下加速踏板,保证车辆平稳前进。"两脚离合器"减挡,关键是要判断准车速,以决定"空油"的大小。另外,手脚要配合好,力求动作轻柔、准确。 杭州驾校 三、减油 是控制车速的另一种直接方法。一般情况下,车辆在路况较好或空载行驶时,用油门控制车速,依靠行驶时的惯性和发动机的怠速运转克服前进中轮胎与地面的摩擦力和空气阻力,使车辆慢慢停稳。需要注意的是松踏油门踏板的技术要求,是要求车辆始终保持平顺性。有经验的驾驶员能根据行驶中遇到的情况,提前采用预见性的滑行。
孙伟超 2021-05-06 02:50 开发者_运维技巧 步骤2是最正规的操作,但是不经济。最省油又不造成额外磨损的预见性的减速【条件:通常情况】步骤:先踩离合器——再摘挡(空挡)——踩刹车(同时松离合),视情况控制车速,踩离合——挂相应档位——踩油门行驶。与你的步骤1差别:空挡松离合控制刹车滑行再挂档行驶。省油无额外磨损(离合长时间踩住对车有磨损,磨损离合轴承)切记此步骤条件是通常情况,即路面,天气正常,在湿滑路面,沙石路面,冰雪路面,雾天能见度低的天气,切记不要这样操作,这样的天气或路面你老老实实的按照步骤2操作,并且路面特滑时即使车速慢也不可急刹车,要利用抵挡配合刹车减速。二、紧急性的减速该如何操作?什么也不想了就是要车最短时间停下来的情况,那就什么也别管,刹车踩下去,左手支持住方向盘,右手抬起手刹车,同时向上帝祈祷吧。
庞博博 2021-05-06 02:52 1.进高速前仔细检查 必须检查车辆的轮胎、燃料、润滑油、制动器、灯光装置、故障车警告标志牌、灭火器等装置,保障齐全有效。 2.速度车距 机动车在高速公路上正常行驶时,最低时速不能低于五十公里。最高时速,小型客车不能高于一百一十公里;大型客车、货运汽车和摩托车不能高于九十公里。遇有限速交通标志或者限速路面标记时,应当遵守标志或者标记的规定。同一车道的后车与前车必须保持足够的行车间距,正常情况下,当行驶时速一百公里时,行车间距应在一百米以上;时速七十公里时,行车间距应在七十米以上。不准骑、压车道分界线行驶和在超车道上开发者_如何转开发连续行驶。 3.前方情况早做准备 前方发生事故,或有道路施工作业、障碍物怎么办?
宫莹 开发者_开发技巧 2021-05-06 02:53 一是控制好速度,要按照限速标志行驶,不能超速。二是要集中精力,保持行驶方向,特别要防止疲劳驾驶。三保持安全车距,跟车不要太紧(你学过交通法规,这里就不多说了)。四是车辆发生一般性事故(如爆胎等)一定不要慌张,握紧方向盘(不要加油、不要踩刹车),让车辆自然减速停下。当然要注意的事项很多,上述是很重要的。
非入云霄 2021-05-06 开发者_StackOverflow中文版02:59 一、首先要明确行车道和超车道以及路标,高速上靠中间隔离带的是超车道,若不超车切勿长时间停留在超车道上,一般最右边的是应急通道,切勿从应急车道超车,很危险。一般行车就在行车道上,但要注意与前车保持车距。二、行车速度:高速上不是越慢越安全,小车80至100千米的车速比较安全(个别路段会有限速提示,比如下坡或弯道),你太慢了,后边的车有时避让不及,很容易追尾。三、夜间行车一定开远光灯,这样看的远,安全。超车时一定要打左转向灯,告诉后边来车你要变道超车(超车时一定先看后视镜。),超车完毕后,要打右转向灯迅速回行车道。超车和回道的距离根据车速起码也要100米左右。四、下高速:下高速时,一定看好下站口,一旦错过下站口,继续前行,从下一出口下车,切记不能倒车或掉头行驶。很多车就超过了下站口一点,然后倒车,造成惨剧,因为后边来车根本看不到你是在倒车。所以很危险。五、长途高速驾驶:长途高速最危险的就是疲劳,最好有替换的司机,疲劳驾驶太危险了。还有就是,跑一段时间,注意踩踩刹车,检验一下刹车系统是否正常。
冼建文 2021-05-06 02:45 来源:驾校 在高速路上开车,一般都是高车速,那在高车速的情况下如何正确减速呢? 正大驾校 一、刹车 是最直接的减速方法。刹车时,要把稳方向盘,迅速将脚从加速踏板移到制动踏板上,根据需要决定踩下的力度。在雨、雪等湿滑的路面上行驶时,严开发者_开发问答禁使用紧急刹车。正确的方法应该是利用发动机的牵引力降低车速,同时采用"点刹和挂入低速挡的方法,使车辆在尽可能短的距离内减速或停车。 北京驾校 二、减挡 当汽车通过繁华路段、危险路段或遇障碍物时,需要以减挡的方法来控制车速。现代汽车为了便于减挡、减少换挡时的齿轮噪声,在变速箱内大都设置了同步器。同步器能够保证换挡迅速、齿轮无撞击。 其操作规程方法是:当车速降低至适合换入低挡时,迅速抬起离合器踏板,随即加一脚"空油",再迅速踩下离合器踏板,将变速杆推入所需挡位,然后抬起离合器踏板和踩下加速踏板,保证车辆平稳前进。"两脚离合器"减挡,关键是要判断准车速,以决定"空油"的大小。另外,手脚要配合好,力求动作轻柔、准确。 杭州驾校 三、减油 是控制车速的另一种直接方法。一般情况下,车辆在路况较好或空载行驶时,用油门控制车速,依靠行驶时的惯性和发动机的怠速运转克服前进中轮胎与地面的摩擦力和空气阻力,使车辆慢慢停稳。需要注意的是松踏油门踏板的技术要求,是要求车辆始终保持平顺性。有经验的驾驶员能根据行驶中遇到的情况,提前采用预见性的滑行。
孙伟超 2021-05-06 02:50 开发者_运维技巧 步骤2是最正规的操作,但是不经济。最省油又不造成额外磨损的预见性的减速【条件:通常情况】步骤:先踩离合器——再摘挡(空挡)——踩刹车(同时松离合),视情况控制车速,踩离合——挂相应档位——踩油门行驶。与你的步骤1差别:空挡松离合控制刹车滑行再挂档行驶。省油无额外磨损(离合长时间踩住对车有磨损,磨损离合轴承)切记此步骤条件是通常情况,即路面,天气正常,在湿滑路面,沙石路面,冰雪路面,雾天能见度低的天气,切记不要这样操作,这样的天气或路面你老老实实的按照步骤2操作,并且路面特滑时即使车速慢也不可急刹车,要利用抵挡配合刹车减速。二、紧急性的减速该如何操作?什么也不想了就是要车最短时间停下来的情况,那就什么也别管,刹车踩下去,左手支持住方向盘,右手抬起手刹车,同时向上帝祈祷吧。
庞博博 2021-05-06 02:52 1.进高速前仔细检查 必须检查车辆的轮胎、燃料、润滑油、制动器、灯光装置、故障车警告标志牌、灭火器等装置,保障齐全有效。 2.速度车距 机动车在高速公路上正常行驶时,最低时速不能低于五十公里。最高时速,小型客车不能高于一百一十公里;大型客车、货运汽车和摩托车不能高于九十公里。遇有限速交通标志或者限速路面标记时,应当遵守标志或者标记的规定。同一车道的后车与前车必须保持足够的行车间距,正常情况下,当行驶时速一百公里时,行车间距应在一百米以上;时速七十公里时,行车间距应在七十米以上。不准骑、压车道分界线行驶和在超车道上开发者_如何转开发连续行驶。 3.前方情况早做准备 前方发生事故,或有道路施工作业、障碍物怎么办?
宫莹 开发者_开发技巧 2021-05-06 02:53 一是控制好速度,要按照限速标志行驶,不能超速。二是要集中精力,保持行驶方向,特别要防止疲劳驾驶。三保持安全车距,跟车不要太紧(你学过交通法规,这里就不多说了)。四是车辆发生一般性事故(如爆胎等)一定不要慌张,握紧方向盘(不要加油、不要踩刹车),让车辆自然减速停下。当然要注意的事项很多,上述是很重要的。
非入云霄 2021-05-06 开发者_StackOverflow中文版02:59 一、首先要明确行车道和超车道以及路标,高速上靠中间隔离带的是超车道,若不超车切勿长时间停留在超车道上,一般最右边的是应急通道,切勿从应急车道超车,很危险。一般行车就在行车道上,但要注意与前车保持车距。二、行车速度:高速上不是越慢越安全,小车80至100千米的车速比较安全(个别路段会有限速提示,比如下坡或弯道),你太慢了,后边的车有时避让不及,很容易追尾。三、夜间行车一定开远光灯,这样看的远,安全。超车时一定要打左转向灯,告诉后边来车你要变道超车(超车时一定先看后视镜。),超车完毕后,要打右转向灯迅速回行车道。超车和回道的距离根据车速起码也要100米左右。四、下高速:下高速时,一定看好下站口,一旦错过下站口,继续前行,从下一出口下车,切记不能倒车或掉头行驶。很多车就超过了下站口一点,然后倒车,造成惨剧,因为后边来车根本看不到你是在倒车。所以很危险。五、长途高速驾驶:长途高速最危险的就是疲劳,最好有替换的司机,疲劳驾驶太危险了。还有就是,跑一段时间,注意踩踩刹车,检验一下刹车系统是否正常。
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