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别克威朗性能怎么样?

开发者 https://www.devze.com 2023-03-01 09:43 出处:网络 作者:开发知识库
方建建 2021-05-07 17:36 性价比不高国内雪佛兰才开发者_如何转开发是通用走性价比的品牌,别克定位是雪佛兰和凯迪拉克之间,捞钱用的稳定可以,变速箱感受不好程凯
方建建 2021-05-07 17:36

性价比不高国内雪佛兰才开发者_如何转开发是通用走性价比的品牌,别克定位是雪佛兰和凯迪拉克之间,捞钱用的稳定可以,变速箱感受不好


程凯 2021-05-07 17:41

外观:颜值高,时尚加运动感十足,车身短小轻盈,很适合女士驾驶。内饰:喜欢黑色的内饰,但是配置选错,内饰个别地方不是特别满意空间:无论前后排,对与175CM的老公来说没有压迫感,空间舒适性可以,而后备箱空间也是蛮大的。配置:相对差不多价位的同类车型来说算比较厚道的。当时一直犹豫要低配还是高配价差一万元相差的配置也挺多的,自动大灯,自动空调,后排出风口、USB充电口,中央手枕,电子手刹,定速巡航,蓝牙电话,关键是差了个Car play系统,这一万块还是值的。动力:1.5L发动机动力轻快、省油,本来威朗轿跑的车就很轻,只有1280公斤,1.5L的发动机推动车子是卓卓有余的,即使车上坐满一家4口人行驶,动力的轻快感也不减操控:我不是特别懂车,但是开着越来越顺手,车开着很有质感。油耗:车显油耗只是7.5L100km,省油能力相对不错舒适:无论是乘坐还是驾驶,舒适性很不错别克旗下全新紧凑级车型威朗将于2015年6月27日正式上市,届时其官方指导价将正式揭晓。新车定位高于英朗,为别克紧凑级产品线中的旗舰车型。车身尺寸方面,别克威朗长宽高分别为4718mm/1802mm/1466mm(1.5T车型为1471mm),轴距为2700mm。动力部分有1.5L以及1.5T两款发动机开发者_C百科可选,最大功率分别为118马力和169马力。传动方面,1.5L发动机匹配的是6速自动变速箱和手动变速箱,与1.5T发动机匹配的则是7速DCG双离合变速箱


139****6556 2021-05-07 17:42

一、风阻系数0.27,超越同级,超越风别克威朗的空气动力学研发过程接近2年,对车身、发动机舱、底盘等三大部分进行了精细的空气动力学设计,通过大量CFD流体仿真分析实现近500次的优化。采用大倾角前风挡、快背式车顶、后盖一体式尾翼等设计改善车身表面气流分布,每一处造型细节都经过大量试验和优化。如此造就的0.27超低风阻系数,带来更低的油耗,更快的加速。二、展翼型LED自动感应大灯家族式的展翼型设计,远近光灯全面升级采用LED光源,能够有效提升夜间的照明效果,全面提升行车安全。三、展翼型LED尾灯全新设计的家族式展翼型LED尾灯,17颗LED光源呈现出立体的“展翅飞翼”的光带造型,有效提升夜间的可视度和辨识度。四、两片式超大全景天窗同级少有的两片式超大全景天窗,带有防夹功能。天窗透光面积高达0.47m²,可为乘员提供宽敞明亮的车内空间。五、360°环抱一体式座舱别克独有的360°环抱一体式座舱,流畅的弧线自中控向两侧门板处延伸,拉宽视觉比例,营造宽裕自在的专属空间。威朗采用了Quiet-tuning®别克专利静音科技,针对车辆行驶过程中的噪音困扰,应用了优于同级车型的2.5道车门密封条、前门5mm后门4mm加厚隔音玻璃等一系列设计,打造出超高水准的静谧座舱。动感的流线配合全新Moon White月光氛围灯彰显别克式优雅。六、全新一代eConnect智能互联系统别克新一代eCon开发者_如何学运维nect智能互联系统,提供包括电话拨打、多媒体播放、在线音乐节目收听等在内的多种功能。更可借助百度CarLife,将智能手机完美映射到中控8吋高清触摸屏,带来全面丰富的车载娱乐体验。七、高级麂皮绒面内饰威朗选用了创新的麂皮面料,这种材料不仅质感高档、色泽饱满,而且功能性也要优于传统的真皮材料。特别是在跑车上,厂商热衷于将座椅、方向盘等与驾驶员直接接触的部位用麂皮面料进行包裹,通过材料本身的摩擦力为驾驶者提供更好的驾控感受。与此同时,这种创新面料耐磨,清理方便。为迎合年轻人的个性化诉求,威朗提供冷峻黑和雅士米两套内饰色彩搭配方案。八、前排电动/加热座椅威朗座椅骨架使用管状钢材,在减轻重量的同时强度更高,能够提供更好的安全保护。座椅造型采用人体工程学设计,与身体曲线的贴合度如同量身定做,宽大的侧翼配以软硬适中的填充材料,带来优异的驾乘舒适性。威朗在高配车型配备了前排座椅6向电动及电加热功能,让暖意随你所需,蔓延全身。九、全新一代OnStar安吉星全时在线助理全新一代OnStar安吉星全时在线助理,为用户提供紧急救援、音控领航、手机APP应用、车载4G LTE Wi-Fi等7大类22项服务。其中,手机APP应用可以实现车辆远程启动、导航目的地下发、实时车况查看在内的多种便捷功能。十、动力操控RIDE&HANDLING1.5TSIDI直喷涡轮增压发动机,最大功率124kW/5600rpm,峰值扭矩250N·m/1700-4400rpm,0-100km/h加速仅需8.8秒,动力表现媲美大排量发动机。在拥有涡轮增压提升动力的同时,发动机更增加了SIDI中置直喷技术,燃油利用更加高效,百公里综合油耗仅需5.8L。最新一代1.5L SIDI 直喷发动机,最大功率87kW/6600RPM,峰值扭矩146N·m/4000RPM。 相比涡轮增压发动机,1.5L SIDI直喷发动机在满足动力需求的同时,为驾驶者提供了更加舒适平顺的动力输出,同时百公里综合油耗最低可达5.9L。十一、7速DCG智能双离合变速箱7速DCG智能双离合变速箱,兼顾手动变速箱的高效传动和自动变速箱的使用方便,两个离合器亲密合作快速换挡,搭配同样高效的发动机,当然称得上中级车的黄金动力组合。十二、全系标配发动机启停功能威朗全系配备发动机自动启停功能,针对城市拥堵路况和“走走停停”的日常行驶,能够更大限度降低燃油消耗和尾气排放,可以通过按下中控面板上的启停按钮手动关闭自动启停功能。十三、高性能运动底盘调教别克威朗经过精心底盘调教,舒适性与操控性得以完美兼顾。6点连接全框式副车架大幅提升车身刚性,改善操控并过滤细小震动,全铝材质让车头更加轻盈;专利的瓦特连杆后悬,在高速转弯时,大大增强了后轮抓地力。而铝制转向节和液压减震衬套等一系列设计,让操控性与舒适性更佳。十四、安全科技SAFETY&TECHNOLOGYBFI一体化车身+全系标配6气囊别克威朗全系标配6气囊,在碰撞发生时,前排气囊、前排侧气囊及一体式侧气帘分别保护前后排成员的头部和躯干,并能防止车窗玻璃划伤皮肤。配合BFI一体化车身,车身高强度钢板使用率达到72%,能为前后排成员带来全方位的安全防护。十五、全系标配ESC电子稳定系统当车辆在转向时发生转向不足或转向过度时,ESC通过传感器判断车辆行驶状态,并制动对应的车轮使车辆保持稳定,防止车辆因失去稳定而造成事故。


杨豪 2021-05-07 17:43

朋友买了一个别克威朗,这款车好不好?质量怎么样?...朋友买了一个别克威朗,这款车好不好?质量怎么开发者_运维技巧样?


徐帮峰 2021-05-07 17:49

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夜街路灯 2021-05-07 17:55

你好,别克威朗这款车主要是外观好看,一般人都会觉得这款车很好,但实际上性价比并不高,如果打算选车,建议考虑大众凌渡;以下简单说明理由:1. 外观上,别克威朗秀气,大众凌渡外观时尚潮流,更符合年轻一代人的审美别克威朗车身线条曲线流畅,给人秀气的感觉,但是大众凌渡车身压低,线条顺畅,腰线更是出色,给人更加深刻的印象,而且大众凌渡的颜值更经得起时间的考验,更加耐看;2. 车内配置,别克威朗朴素,大众凌渡低调质感;相比别克威朗车内配置用料简单,配置朴素,大众凌渡车内配置用料讲究,要求质感,设计低调,更能凸显当代有内涵年轻人的品质;3. 动力表现;威朗稳定,凌渡有爆发力;在动力表现方面,别克威朗动力输出稳定,而凌渡不仅动力充足,而且爆发力很强,给人更加血脉喷张的驾驶感受,但是威朗的耗油量偏高,不如凌渡经济;4. 保值率,威朗不如凌渡更加保值大众车一直以来享有较高的保值率,其中大众凌渡这款车的保值率突出,相比开发者_运维问答之下,威朗的保值率不如凌渡。建议自己去店里试车,感受一下两款车各自的特点,横向空间以及加速感受等等。


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