毛成鹏 开发者_高级运维 2021-05-09 06:16 冷启动时由于液压油变稠,导致助力泵内叶片在转子内未完全甩出,这种情况下泵会出现异响,而且有可能出现原地打方向沉重的现象,等车热后现象消失;可以从油品和泵本身解决此类问题,有些液压油是专门针对低温环境下使用的。
189****7666 2021-05-09 06:20 开发者_JAVA百科 我的是不打方向就响 油门越大响的越厉害,都换过了,不知道哪位遇到过,是不是哪漏气还是堵住了,液压油不少 查看原帖>>
jfyr2020 开发者_JS百科2021-05-09 06:21 要检查在发动机怠速时,是否有真空管漏气,从而导致的异响。转向助力泵损坏的话,第一反应就是打方向很沉,而且打方向时转向助力泵异响很大。助力泵主要分为转向助力泵和刹车助力泵,转向助力泵作为汽车转向的动力源,是转向系统的“心脏”部位。而刹车助力泵是一个直径较大的真空腔体,内部有一个中部装有推杆的膜片,将腔体隔成两部份,一部份与大气相通,另一部份通过管道与发动机进气管相连。如果膜片两边有即使很小的压力差,由于膜片的面积很大,仍可以产生很大的推力推动膜片向压力小的一端运动。真空助力系统,是在制动的时,也同时控制进入助力泵的真空,并通过联运装置利用膜片上的推杆协助人力去踩动和推动制动踏板。发动机熄火虽然有制动,并不主张熄火滑行,都带上了刹车助力泵,刹车行程都缩短了,刹车行程缩短意味着省距离,我们都知道杠杆原理,省了距离就会费力,熄火的时候你将用到更大的力踩刹车,会有刹不住的感觉,出现紧急情况的时候会非常危险,危险系数200%。在没有刹车助力泵的推动下,踩刹车对刹车杆损害也会非常大,甚至导致刹车杆的断裂。转向泵主要有叶片、齿轮式等几种。从目前国内发展来看,推广使用最多的为叶片泵。主要零件有定子、叶片、泵体及后盖等。泵体内装有流量控制阀和安全阀。当泵工作时滑阀有一定开度,流量达到规定要求,多余的流量又回到泵的吸烟腔内。若油路发生堵塞或意外事故,使系统压力超过泵的最大工作压力时,安全阀打开,滑阀全部开启,所有压力油均回到吸油腔,对系统起安全保护作用。
王云涛 2021-05-09 06:35 开发者_StackOverflow 03年polo1.4手,现在已经跑了11万公里了,有时早上刚着车时,转向助力泵发出嘎嘣嘎嘣的响声,同时仪表盘助力间断性报警,打方向也没有助力,等过一段时间会慢慢恢复。去4s店检查说是偶发性故障,需要等完全坏掉以后才能维修。检查一下转向助力泵安装是否牢固,助力夜是否充足,电路连接是否正常。必要时从新拆开,清洁后从新安装。
黄建辉 2021-05-09 06:36 冷启动时由于液压油变稠,导致助力泵内叶片在转子内未完全甩出,这种情况下泵会出现异响,而且有可能出现原地打方向沉重的现象,等车热后现象消失;开发者_运维技巧可以从油品和泵本身解决此类问题,有些液压油是专门针对低温环境下使用的。
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