朱瑞军
2021-05-15 13:16
开发者_运维技巧 网上有很多报道，但都不够具体及确定，希望有高手可以帮忙解惑。
我才是公马 2021-05-15 13:17 奥迪在短短的几年中就研发出3款SUV，Q7、Q5和Q3。其中奥迪q7在豪华车市场上的造诣发挥的淋漓尽致，而Q3作为和Q7共用平台的SUV将在一段时间后推向市场。Q5传闻将与A4共享平台，甚至有消息称Q5之所以要在中国与A4共线生产，就是要利用A4产能过剩的矛盾。那么从成本考虑，A4对Q5的定价是有影响的。奥迪A4 2.0T FSI报价31-40万，A4 3.0quaTTro报价46-51万，证明装配3.0级别发动机的Q5不可能低于50万。 纵向上讲，紧凑型豪华SUV定价一般在该品牌豪华型SUV之下15-20万这个范围内，BMW的X3参考X5恰恰在该区间中。按照这个规律，Q5参考自家当家豪华SUV车型Q7 3.6FSI quattro的76-105万，会落在60-85万这个区间。 BMW 525Li 54.8万元 - 61.2万元 BMW 530Li 62万-70万 BMW 325 39.6万 - 46.1万 BMW X5 3.0i 73万元 - 82.2万元 BMW X3 2.5i 58万 BMW X3 3.0i 65万 参照BMW的价格体系，X3与5系在配置相同级别发动机时基本上处在同一个价格区间。由此，Q5很可能贴近A6 L的价格。其中A6L和A4配备的2.0T FSI发动机并不适合SUV低速大扭矩高速大功率的工况要求，所以Q5的入门级别至少也是装配2.4升的发动机，为了抗衡X3全系四轮驱动，Q5全系都会安装奥迪引以为豪的quattro全时四轮驱动系统。 横向上讲，德国三大豪华车阵营代表车型Audi A6 2.4、BMW 523i、BENZ E200K在中国的售价形成了一个明显的阶梯分布，相互之间保持着2-3万元的差价。作为同一车型的竞争对手，X3与Q5之间也存在这个距离，参考X3的报价，Q5落在了56-62万这个区间。 Audi A6 2.4 BMW 523i Benz E200K 46万 48万 51万 据此，Q5的定价区间已经十分清开发者_如何学Go晰，装配2.4发动机的Q5 quattro将抢占50~55万的高地，装配3.0或3.2 FSI的Q5 quattro将抢占56万到62万的阵地。
陈诚 开发者_StackOverflow社区 2021-05-15 13:20
赤橙蓝绿紫 开发者_StackOverflow社区 2021-05-15 13:22 Q5 在中国 市场上什么时间开始销售？ 在武汉市场什么时候有卖的？
蔡晓霞 开发者_开发问答 2021-05-15 13:24 不经意间，奥迪与中国结缘已近二十载。作为进入中国汽车市场最早的品牌之一，奥迪对中国国民汽车观念的形成、汽车工业发展所带来的影响也不能忽视，而A6更是和中国人关系最密切的奥迪车型，这里简单回顾一下该型号的历史和与中国的关系A6全家福，A6的前身是奥迪100。1994年以前,奥迪产品名称序列为奥迪80，90，100，200等。从1994年A8诞生开始,上述方式被A系列命名方法所取代。从此以后,80，90改称为A4,奥迪100则被称为A6，200则是专门为中国市场开发的型号，是基于C3的100，类似领驭和帕萨特的关系第一代奥迪100诞生于1968年,内部编号是C1，“C”代表C级(中大型)车，而“1”则表示第一代。它的出现标志着二战以后奥迪向着高档轿车迈出的第一步。这辆奥迪100LS四门车型产于1969年,装备4缸1.8升汽油发动机,最大功率100马力第二代奥迪100于1977年面市。C2系列车型首次装备了5缸汽油发动机,排量2.2升,最大功率136马力。这也是世界上第一款批量使用5缸汽油发动机的轿车第三代C3系列的奥迪100对于国人来说应该非常熟悉。这代车型出现在1982年，风阻系数仅有0.30，创造了当时的最好成绩。1988年，长春一汽开始生产这款车型；直到1996年专门为中国市场研制的奥迪200V6上市后，一汽才停止生产奥迪100第四代奥迪100于1990年底推出，一汽曾经生产过这款车，但数量很少。1994年，这款车更名为A6。该车配备了2.2、2.4和2.6V6等多种发动机，这几款车型在国内都能见到第五代A6于1997年首次和公众见面，1999年底在中国下线。圆润的造型深入人心，在中国更是成为“官车”的代名词第六代A6于04年推出，05年国产，大嘴造型成了新的标志，宽敞的空间和气派的造型为其赢得了极好的销量A6与中国，黑色的A6在国内很有代表性1988年，中国政府明确提出，要发展轿车工业。就在这一年，曾经奠定新中国汽车工业基础的长春一汽就得到了奥迪的授权，开始生产奥迪100型轿车。最初的奥迪100车型装备的是1.8升四缸化油器发动机，与普桑使用的那款机型大体一致。后来，部分车型开始装备2.2升五缸机械喷射式发动机，并且配备了发动机转速表。当时，政府采购了大量的奥迪100车型作为公务用车，现在还能看到许多该型号的车辆仍在服役。奥迪100的生产一直持续到1996年，同样在这一年，一汽大众开始生产专为中国市场开发的装备2.4升V6发动机的奥迪200（96年的时候奥迪就开始为中国开发车型了，先见之明啊。VW集团对中国市场一直有着非常深的了解，95年的桑2000也是很好的例子，还有后来改成帕萨特B4车头造型的捷达）。200系列车型的外观与100略有不同，但内饰却几乎完全一样。1997年，200 1.8T车型投产。在此之前的1993年，一汽就已经开始以SKD的方式生产C4系列100 2.6E车型。发动机采用V6、2气门结构，最大功率140马力。到了1998年，奥迪在中国的销量已经超过10万辆。在此期间，一汽大众还装配过一批C4系列的奥迪100(奥迪A6)车型。现在经常能见到的是装备2.2升和2.6升发动机的两款车型。C4系列车型的外观变动较大，内饰的改进依旧有限。从1999年开始，C5系列的奥迪A6正式在国内投产。无论外观、内饰，还是动力系统上都有很大的变化。发动机最初供应2.8和2.4，后来增加了1.8、1.8T。圆润的外观至今看来依然毫不过时。2004年底，国产奥迪A6车型在国内的总销量已经超过20万辆05年投产的C6 A6，就不介绍了 ，C6 A6在中国的销量早已超过了其前辈们的总和对了，以前的老奥迪，个人有个特别深刻的印象，就是头枕中间是空的，“回”型头枕。。。。
gyh****66 2021-05-15 13:25 开发者_Python百科 奥迪Q4 e-tron有望于2021年上市。该车将出自MEB架构，定位为紧凑型SUV。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
我才是公马 2021-05-15 13:17 奥迪在短短的几年中就研发出3款SUV，Q7、Q5和Q3。其中奥迪q7在豪华车市场上的造诣发挥的淋漓尽致，而Q3作为和Q7共用平台的SUV将在一段时间后推向市场。Q5传闻将与A4共享平台，甚至有消息称Q5之所以要在中国与A4共线生产，就是要利用A4产能过剩的矛盾。那么从成本考虑，A4对Q5的定价是有影响的。奥迪A4 2.0T FSI报价31-40万，A4 3.0quaTTro报价46-51万，证明装配3.0级别发动机的Q5不可能低于50万。 纵向上讲，紧凑型豪华SUV定价一般在该品牌豪华型SUV之下15-20万这个范围内，BMW的X3参考X5恰恰在该区间中。按照这个规律，Q5参考自家当家豪华SUV车型Q7 3.6FSI quattro的76-105万，会落在60-85万这个区间。 BMW 525Li 54.8万元 - 61.2万元 BMW 530Li 62万-70万 BMW 325 39.6万 - 46.1万 BMW X5 3.0i 73万元 - 82.2万元 BMW X3 2.5i 58万 BMW X3 3.0i 65万 参照BMW的价格体系，X3与5系在配置相同级别发动机时基本上处在同一个价格区间。由此，Q5很可能贴近A6 L的价格。其中A6L和A4配备的2.0T FSI发动机并不适合SUV低速大扭矩高速大功率的工况要求，所以Q5的入门级别至少也是装配2.4升的发动机，为了抗衡X3全系四轮驱动，Q5全系都会安装奥迪引以为豪的quattro全时四轮驱动系统。 横向上讲，德国三大豪华车阵营代表车型Audi A6 2.4、BMW 523i、BENZ E200K在中国的售价形成了一个明显的阶梯分布，相互之间保持着2-3万元的差价。作为同一车型的竞争对手，X3与Q5之间也存在这个距离，参考X3的报价，Q5落在了56-62万这个区间。 Audi A6 2.4 BMW 523i Benz E200K 46万 48万 51万 据此，Q5的定价区间已经十分清开发者_如何学Go晰，装配2.4发动机的Q5 quattro将抢占50~55万的高地，装配3.0或3.2 FSI的Q5 quattro将抢占56万到62万的阵地。
陈诚 开发者_StackOverflow社区 2021-05-15 13:20
奥迪Q7在2006年推出的第一代奥迪Q7。
Q7还有个独特的“S档位”运动模式，提供特别的运动驾驶感受。使用这个模式，换档时机被延后，可获取更高的速度感。
奥迪Q7简洁流畅的车身线条塑造出富有运动感的整体造型。3D进气格栅采用横向镀铬饰条，大大增强越野视觉；梯形尾灯设计提高了车辆视觉上的稳定感，低调内敛；此外，独特的轮眉设计、quattro®标识的侧面饰条、箭形设计的LED矩阵式大灯更彰显了不凡个性。
奥迪Q7秉承优越的内饰设计理念 ：超越想象的舒适空间。座椅采用多种高品质材料，丰富的颜色和多样化的功能，任你选择。上乘的用料，精湛不凡的工艺。华格纳真皮面料尽显高雅。多种双拼式饰条，可供任意搭配。
赤橙蓝绿紫 开发者_StackOverflow社区 2021-05-15 13:22 Q5 在中国 市场上什么时间开始销售？ 在武汉市场什么时候有卖的？
蔡晓霞 开发者_开发问答 2021-05-15 13:24 不经意间，奥迪与中国结缘已近二十载。作为进入中国汽车市场最早的品牌之一，奥迪对中国国民汽车观念的形成、汽车工业发展所带来的影响也不能忽视，而A6更是和中国人关系最密切的奥迪车型，这里简单回顾一下该型号的历史和与中国的关系A6全家福，A6的前身是奥迪100。1994年以前,奥迪产品名称序列为奥迪80，90，100，200等。从1994年A8诞生开始,上述方式被A系列命名方法所取代。从此以后,80，90改称为A4,奥迪100则被称为A6，200则是专门为中国市场开发的型号，是基于C3的100，类似领驭和帕萨特的关系第一代奥迪100诞生于1968年,内部编号是C1，“C”代表C级(中大型)车，而“1”则表示第一代。它的出现标志着二战以后奥迪向着高档轿车迈出的第一步。这辆奥迪100LS四门车型产于1969年,装备4缸1.8升汽油发动机,最大功率100马力第二代奥迪100于1977年面市。C2系列车型首次装备了5缸汽油发动机,排量2.2升,最大功率136马力。这也是世界上第一款批量使用5缸汽油发动机的轿车第三代C3系列的奥迪100对于国人来说应该非常熟悉。这代车型出现在1982年，风阻系数仅有0.30，创造了当时的最好成绩。1988年，长春一汽开始生产这款车型；直到1996年专门为中国市场研制的奥迪200V6上市后，一汽才停止生产奥迪100第四代奥迪100于1990年底推出，一汽曾经生产过这款车，但数量很少。1994年，这款车更名为A6。该车配备了2.2、2.4和2.6V6等多种发动机，这几款车型在国内都能见到第五代A6于1997年首次和公众见面，1999年底在中国下线。圆润的造型深入人心，在中国更是成为“官车”的代名词第六代A6于04年推出，05年国产，大嘴造型成了新的标志，宽敞的空间和气派的造型为其赢得了极好的销量A6与中国，黑色的A6在国内很有代表性1988年，中国政府明确提出，要发展轿车工业。就在这一年，曾经奠定新中国汽车工业基础的长春一汽就得到了奥迪的授权，开始生产奥迪100型轿车。最初的奥迪100车型装备的是1.8升四缸化油器发动机，与普桑使用的那款机型大体一致。后来，部分车型开始装备2.2升五缸机械喷射式发动机，并且配备了发动机转速表。当时，政府采购了大量的奥迪100车型作为公务用车，现在还能看到许多该型号的车辆仍在服役。奥迪100的生产一直持续到1996年，同样在这一年，一汽大众开始生产专为中国市场开发的装备2.4升V6发动机的奥迪200（96年的时候奥迪就开始为中国开发车型了，先见之明啊。VW集团对中国市场一直有着非常深的了解，95年的桑2000也是很好的例子，还有后来改成帕萨特B4车头造型的捷达）。200系列车型的外观与100略有不同，但内饰却几乎完全一样。1997年，200 1.8T车型投产。在此之前的1993年，一汽就已经开始以SKD的方式生产C4系列100 2.6E车型。发动机采用V6、2气门结构，最大功率140马力。到了1998年，奥迪在中国的销量已经超过10万辆。在此期间，一汽大众还装配过一批C4系列的奥迪100(奥迪A6)车型。现在经常能见到的是装备2.2升和2.6升发动机的两款车型。C4系列车型的外观变动较大，内饰的改进依旧有限。从1999年开始，C5系列的奥迪A6正式在国内投产。无论外观、内饰，还是动力系统上都有很大的变化。发动机最初供应2.8和2.4，后来增加了1.8、1.8T。圆润的外观至今看来依然毫不过时。2004年底，国产奥迪A6车型在国内的总销量已经超过20万辆05年投产的C6 A6，就不介绍了 ，C6 A6在中国的销量早已超过了其前辈们的总和对了，以前的老奥迪，个人有个特别深刻的印象，就是头枕中间是空的，“回”型头枕。。。。
gyh****66 2021-05-15 13:25 开发者_Python百科 奥迪Q4 e-tron有望于2021年上市。该车将出自MEB架构，定位为紧凑型SUV。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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