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2021-05-20 21:27
发生故障的原因:1、发动机内部积炭增多的问题。2、火花塞已经用了很久,而且到了使用年限没换导致工作出现问题。3、燃油不完全或者品质不行。4、点火不良,比如老化漏电或者是点火线圈导通不良,分火线的质量不行(主要看排放的标准)。5、火花塞本身的质量不行,火花塞燃烧不全。6、氧传感器出现故障,混合气过浓。火花塞的保养方法:1、忌冷热不分火花塞除了外形不同之外,它的尺寸也各异,还分为冷型、中型、热型3种。一般高压缩比高转速的发动机适合用冷型火花塞;而低压缩比低转速的发动机适合用热型火花塞,夹在两者之间的还有中型火花塞。2、忌长期使用火花塞型号繁多,但都有它们的经济寿命。如果超过经济寿命后依然可以使用,会不利于发动机的动力性和经济性的发挥。3、忌长期不清除积炭火花塞在使用中,它的电极及裙部绝缘体会有正常的积炭产生,若这些积炭长期不予清洁,会越积越多,最终导致电极漏电甚至不断跳火开发者_StackOverflow。扩展资料:火花塞故障诊断方法:1、火花塞绝缘部分呈浅棕色,这种情况说明发动机工作正常。2、火花塞电极处沉积黑色烟灰状物较多,这种情况表示发动机点火时机过早或可燃混合气稀、汽油辛烷值低、气缸过热等。3、火花塞电极附近有积炭和机油沉淀物,这种情况可能是因为气缸、活塞过度磨损,气门、气门导管磨损、气门油封失效等造成的。若汽车需要继续行驶,当火花塞电极上有油状物沉积时,可临时改用较热型火花塞。参考资料来源:人民网——出现这3种情况 说明你爱车的火花塞该换了
谢章诚 开发者_C百科 2021-05-20 21:28 宝马N20发动机,更换正时链条,打不着车哥哥们,兄弟急用
M33****8683 2021-05-20 21:29 开发者_开发技巧 换缸垫要拆缸盖的,正时齿链在缸盖凸轮轴上面,不拆就取不下气缸盖。
M59****594 2021-05-20 21:37 开发者_开发百科 皮带与皮带轮是10万公里,至于正时链条 还很少说换。
刘良鹏 2021-05-20 21:42 开发者_JAVA百科 宝马n20发动机曲轴正时定位销在哪
开发者_开发技巧潘松 2021-05-20 21:43 要专用工具,没有建议不要拆。宝马N20发动机可以看做是N55发动机的缩小版,凭借着先进的技术在2011年的全球十佳引擎榜上有名,在国内首次使用于国产的宝马X1车型上。N20B20按功率高低有三种调校,高功率版本最大功率180Kw(245ps),最大扭矩350Nm;中功率版本最大功率为160Kw(218ps),最大扭矩为310Nm;而低功率版本最大功率为135KW(184ps),最大扭矩为270Nm。N20发动机在最低1250转时就能爆发最大扭矩,是目前量产涡轮增压发动机中,最大扭矩输出转速设定最低的。最大扭矩可以一直持续到4800转,拥有3550转的宽广扭矩平台,涵盖了日常行车所要用到的转速范围。在1250转时就能达到扭矩峰值,涡轮增压发动机中很少见,如搭载在奔驰B级车型上的1.6T M270发动机,在1250转时达到200Nm的最大扭矩,并一直持续到4000转。
谢章诚 开发者_C百科 2021-05-20 21:28 宝马N20发动机,更换正时链条,打不着车哥哥们,兄弟急用
M33****8683 2021-05-20 21:29 开发者_开发技巧 换缸垫要拆缸盖的,正时齿链在缸盖凸轮轴上面,不拆就取不下气缸盖。
M59****594 2021-05-20 21:37 开发者_开发百科 皮带与皮带轮是10万公里,至于正时链条 还很少说换。
刘良鹏 2021-05-20 21:42 开发者_JAVA百科 宝马n20发动机曲轴正时定位销在哪
开发者_开发技巧潘松 2021-05-20 21:43 要专用工具,没有建议不要拆。宝马N20发动机可以看做是N55发动机的缩小版,凭借着先进的技术在2011年的全球十佳引擎榜上有名,在国内首次使用于国产的宝马X1车型上。N20B20按功率高低有三种调校,高功率版本最大功率180Kw(245ps),最大扭矩350Nm;中功率版本最大功率为160Kw(218ps),最大扭矩为310Nm;而低功率版本最大功率为135KW(184ps),最大扭矩为270Nm。N20发动机在最低1250转时就能爆发最大扭矩,是目前量产涡轮增压发动机中,最大扭矩输出转速设定最低的。最大扭矩可以一直持续到4800转,拥有3550转的宽广扭矩平台,涵盖了日常行车所要用到的转速范围。在1250转时就能达到扭矩峰值,涡轮增压发动机中很少见,如搭载在奔驰B级车型上的1.6T M270发动机,在1250转时达到200Nm的最大扭矩,并一直持续到4000转。
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