祝成龙 2021-05-22 01:16 开发者_StackOverflow社区 不知道是什么车不是货车不消两脚聚散。直接踩聚散到底减档然后松聚散的同时加油
草莓荔枝美乃滋 2021-05-22 01:17 这是你当时的车开发者_运维知识库速 减档的时机不对 第一:很远的地方要停,你可以不踩刹车直接降档不加油,用低档和无低动力输出的发动机转速慢慢拖慢车辆,不过这种情况很多车也会顿挫两三下的,但是很多司机也这样操作,无有办法的,手动波没有自动波那么舒适就在这里了。第二:需要急刹车时,当然先刹车然后才降档,例如你平时1900转,时速40时二档换三挡,但是你刹车将车速减到了35时速,这时你降档至3档的话,会有些动力输出不足,就会顿挫,只能踩大油门来降低顿挫感,但是若然你降至2档,那么发动机就会转速被时速拖高至1900转以上,所以也有顿挫感。所以意思就是:加速时,有固定的2000转时换挡,但是降档时,你的一脚刹车后,时速不知道会减速多少的,就如上面所说的,有模棱两可的时候,就时降至2档,转速就已经很接近换挡转速,马上又要升档,但是直接挂入3档,有会有小小的动力不足。所以,手动车避免不了刹车减档后的发动机转速和档位和车速的完美配合,只能够是很熟悉自己的车的动力配置,并且有相当高的操作感觉才能达到无论什么情况也不顿挫。
133****7331 开发者_如何转开发 2021-05-22 01:18 一步一步要
132****1810 2021-05-22 01:19 手动档汽车,对于降档没有一个固定的流程。完全是根据车辆的减速情况来定。新手司机可以通过降档以后车辆的感觉来判断降档是否合理。如果降档以后车辆明显感到动力不足,甚至有熄火的情况说明车辆档位过高。如果出现车辆明显后缀减速,那就是降档过开发者_C百科低了。
卫忠杰 20开发者_Go百科21-05-22 01:31 把速度降到自己想要的速度上,然后立马把挡挂到对应当前的低速上,是吗?理由?
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