缤瑞为什么用邦奇cvt？

_We开发者_开发知识库Ch****865432 2021-05-23 17:01

吉利缤瑞 CVT 变速箱个人认为总体来说还是可以的，至少个人认为CVT变速箱可靠性方面好于双离合变速箱。

---

王俊 2021-05-23 17:12

开发者_运维技巧 cvt就是自动变速箱的意思，也就是自动档的车型，踩就走，踩就停

比手动档方便很多，不需要不同速度快慢挂不同的档位，就是mt为手动的

---

王梦楠 2021-05-23 17:12

缤瑞相比开发者_StackOverflow帝豪GL，有了质的提升，如果在这两台车之间选择

在经济条件允许的情况下，肯定是首选缤瑞

而且CVT单从结构上，出问题的概率，要比双离合低不少

---

期待来生遇见你W 2021-05-23 17:13

你可能搞错了，CVT也叫无级变速器，跟双离合是开发者_开发技巧两回事，请把他们分开论

---

朱白女孩 2021-05-23 17:14

开发者_StackOverflow中文版

从技术原理、机械特性以及产品定位来看，CVT变速箱的结构简单、变速平顺、经济省油以及技术门槛低等诸多熟悉都与10万左右的家用车有着极高的契合度，无故被扣上了“低端”的帽子极大限制了这类变速箱的发展潜力。今天我们就来了解一下国内CVT变速箱的产品阵容，及各大供应商CVT变速箱产品特征。

南京邦奇的CVT变速箱在国内有着非常广的市场站有力，根据承受扭矩的差异，有VT1—VT5共5款产品，吉利远景家族和帝豪家族大多使用的VT2变速箱，这款变速箱采用的机械离合器作为发动机和变速箱的动力衔接，而不是更主流，能承受更大扭矩的液力变矩器。钢带都是来自“老东家”博世，设计里程30万公里。

.对于自吸车还算可以理解，但帝豪GL、缤瑞的1.4T车型（模拟8挡）也采用这台变速箱就有点过分了，这不仅会限制涡轮增压发动机的低扭爆发，且跟双离合一样有低速顿挫现象，另外在面对复杂工况时也更容易出现变速箱过热的问题。遗憾的是，虽然吉利的手动变速箱都是万里扬提供的，但最新的CVT25（模拟9挡）目前仍旧没能在吉利产品线上出现。

在这方面，江铃福特就比吉利汽车良心的多，全新领界就采用的南京邦奇的VT5变速箱，其采用液力变矩器传动，可承受输入扭矩范围250Nm，基本能Hold住大部分1.5L以下排量的涡轮增压引擎。虽然领界的低速提速能力也弱，但起码在热管理上比起机械离合器强多了。

---

_WeCh****865432 开发者_运维技巧 2021-05-23 17:19

吉利缤瑞 CVT 变速箱个人认为总体来说还是可以的，至少个人认为CVT变速箱可靠性方面好于双离合变速箱。

---