曾凡振 2021-05-31 12:06 国6当然比国5好咯,但就目前环境来看,放眼望去有几台国6的车子在售?寥寥无几,对于消费者来说根本没得选择!国6标准在去年就闹的沸沸扬扬,很多地区当时都说19年初实施国6排放标准,但真到了19年又纷纷表开发者_如何学C示要推迟实施方案!
大明盛世 2021-05-31 1开发者_如何学Python2:07 现在当然是买国五合适了,车始终还是要看年限的吗,你同一年的车国五和国六影响不大,就像现在出国六了,国三还不是照常开。现在听说长安降价挺多的,你可以去看看
M29****6316 2021-05-31 12:09 开发者_开发问答 个人建议:国五。一、国六车配套不成熟。油、维修都存在不方便的问题。二、国家倡导国六,其实是不鼓励消费国五。其实满大街很多车都是国三、国四。目前完全禁止上路的好像就国二?还是部分地区。三、国五日后上路不会受限制,只要你上牌了,合法了,就可以。可以看下上海市区、北京市区有多少国三、国四车还在跑
公qing 2021-05-31 12:18 开发者_JS百科 有什么影响?排放标准越高会越容易上牌,国三标准的有的地方都禁止上路上牌。接下来就是国四国五。
褚斌 开发者_StackOverflow 2021-05-31 12:20 国五和国六的车两个车最大差别在于国六车使用了性能更好的三元催化器,让发动机尾气排放可以达到国六标准,发动机和车辆本身没有什么区别。至于国五车值不值得买这个问题,个人觉得只要够便宜就可以买,国六车确实以后卖车更保值,但就算你再保值也没有买车的时候省钱合适,保值那个都是以后的事儿,到底怎么样还不一定呢,现在买车真金白银省钱才是最重要的,只要优惠力度大就可以买,如果没有多少优惠那就不值得了。另外,实行国六标准,并不是立刻淘汰国五车,总是有若干年过渡期的。当然,顺势而为总是对的。
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