崔亮 2021-06-04 03:10 不会啊,价格和神2差不多,但单说外形开发者_如何学C,绝对秒杀Q5.X3
68****579 2021-06-04 03:15 开发者_JS百科 2011年夏季,路虎将面向全球销售Evoque 5门版,销售价格则根据不同配备在3万欧元至3.5万欧元之间。由此我们初步估计Evoque 5门版进入中国的含税售价在70万至90万人民币之间,这正好介于神行者2代和第四代发现的定位之间,如果真是这样,相信路虎中国会有很好的收获与成就感。
M37****2794 开发者_Go百科 2021-06-04 03:21 揽胜极光(Evoque)是路虎所有品牌中车身最为紧凑的SUV车型。作为路虎LRX概念车的量产版本,其定位是略高于神行者(Freelander)系列。路虎Evoque是在2010年12月的广州车展上全球首发,并确定了“揽胜极光”这一中文名称。路虎揽胜极光于2011年下半年正式开始进入中国市场,分为三门版和五门版。此后,路虎汽车公司在2012年推出了维多利亚限量版极光车型,动力性能与普通版本并无差异异,而内饰材质奢华典雅。揽胜极光搭载的是一台带有直喷技术的涡轮增压2.0T Si4发动机,最大动力输出达到了240马力,与之配备的是AW F-21六速自动变速箱。同时,该车配备了MagneRide自适应动态悬挂和全时四驱,全地形反馈适应系统保证了它一流的越野性能。扩展资料揽胜极光的外观设计1、在饱满的前脸中其实有着错综复杂的线条,虽然它们基本都是以水平且平衡的方式出现,但是层次感依然分明;抽象的进气格栅镶嵌在前脸中,发动机护板则给予人们更多跨界的感受,的确如此,隶属于SUV的揽胜极光在外观设计上跨界风格突出。2、揽胜极光大灯也别具个性,氙气大灯气势逼人,在简洁的前脸中富有杀伤力,与LED雾灯的搭配看上去搭配有些复杂但绝不零乱。车展中同时亮相了3门Coupe和5门两种车型,两款车在外观的整体造型设计上没有任何区别,车身都很紧凑,低矮的车窗与下压的车顶相结合。3、这样的设计就是为了突出揽胜极光与众不同的地方,将粗犷的越野与运动的激情相结合;两款车型侧窗受到车门的影响有略微的差别,Coupe车型更有个性而5门车型则更突出实用性,后排两种轮毂规格上下乘客更加便利。4、从车尾处很容易看到路虎揽胜的影子,造型较为传统的设计通过细节处的优化使极光虽然源于揽胜但是更具有自己的特色,相信这种抽象会吸引不少人的目光。车尾顶部的扰流板在SUV车型上出现反映了跨界产品的一大特质。参考资料来源:搜狗百科-揽胜极光
吕品 2021-06-04 03:25 路虎一共有6款车型,分别是揽胜,揽胜运动版,发现,神行者,卫士还有Evoque。揽胜开发者_如何转开发是路虎的旗舰车型,路虎最高的科技全在这款车型上,发动机有3.6 TDV8柴油机,5.0 V8自然吸气,5.0 V8机械增压,2011款揽胜又新增了一款4.4 V8柴油机。售价1498000-2788000元。4S加价10-20万。揽胜运动版比揽胜更年轻一些,底盘是发现4的,揽胜运动版的公路性能比揽胜更好,但是配置略低。发动机有3.0 TDV6,3.6 TDV8,5.0自然吸气,5.0机械增压。售价88.8-181.8万。4S加价10-20万。发现是路虎中更注重越野的车型,也是路虎唯一7座的车型。目前已经是第4代。有5.0 V8自然吸气,4.0 V6,3.0 TDV6,2.7TDV6,四款发动机。售价69.8-118.8万。神行者属于紧凑性SUV,目前已经是第二代,有3.2 V6汽油和2.2 L4柴油发动机。还有卫士,路虎中纯粹是为了越野的车,最经典的路虎车,没有任何配置,只为越野而生,售价74.8万。最后是揽胜Evoque,路虎最新的车型,造型突破了路虎的传统,特别现代,预计明年进入国内。以上全为自己手打
tinsley 2021-06-04 03:28
2011年秋季在美国上市,那个时候才知道价格呢,不过通过览胜的价格可以预测下也要200左右吧。
有Q7 X5 X6 FX35 卡宴等这些车都和Evoque一个车开发者_Go百科型,而且路虎牌子更硬。当然低不了了
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